P01EC: Circuito di controllo del riscaldatore B del liquido di raffreddamento del motore/interruzione

Cosa significa

Il circuito di controllo del riscaldatore B del liquido di raffreddamento del motore è interrotto. Le cause probabili sono un filo rotto, un connettore scollegato o un attuatore guasto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il riscaldatore B del liquido di raffreddamento del motore è un dispositivo a comando elettrico che contribuisce a riscaldare il liquido, in genere in condizioni di freddo. Il modulo di controllo monitora il circuito elettrico del riscaldatore B e imposta questo codice quando rileva un'interruzione o una perdita di continuità nel circuito.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Rottura del cablaggio
2. Pin arretrato fuori dal corpo del connettore
3. Giunto di saldatura fessurato all'interno del modulo o del sensore

Sintomi

• Spia di avaria motore o spia di avaria del riscaldatore del liquido di raffreddamento
• Il motore potrebbe impiegare più tempo a riscaldarsi a freddo
• Riscaldamento dell'abitacolo ridotto durante la fase di riscaldamento

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e i dati in tempo reale relativi al riscaldatore per capire se il guasto si è verificato durante un avviamento a freddo o mentre il riscaldatore B era comandato.
2. A sistema spento, controlla il connettore e il cablaggio del riscaldatore B per individuare un connettore scollegato, isolamento danneggiato o un filo interrotto.
3. Verifica che i terminali del connettore siano inseriti correttamente e facciano contatto; cerca in particolare pin arretrati o corrosione.
4. Seguendo la procedura del costruttore, verifica la continuità del cablaggio di comando del riscaldatore B e dei relativi collegamenti ai componenti.
5. Se il cablaggio e i terminali sono integri, controlla se il modulo di controllo del riscaldatore presenta un collegamento interno o un driver guasto.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa il connettore allentato del riscaldatore B.
• Ripara il filo interrotto o il terminale danneggiato del circuito di comando del riscaldatore B.
• Sostituisci un connettore con un pin arretrato o danneggiato.
• Ripara una saldatura crepata o un collegamento del modulo di controllo guasto, se il difetto è confermato.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi guidare, ma con il freddo il motore potrebbe impiegare più tempo a scaldarsi e il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe essere ridotto. Evita di fare affidamento sul veicolo per uno sbrinamento rapido finché il riscaldatore non funziona.