Codice di errore OBD-II

P01E4: Intervallo/prestazioni del circuito del sensore 3 della temperatura del liquido di raffreddamento del motore

Cosa significa

Il sensore 3 della temperatura del liquido di raffreddamento del motore non fornisce valori nell'intervallo previsto. Il codice non specifica la posizione o la funzione del sensore, che dipendono dal veicolo.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore 3 della temperatura del liquido di raffreddamento fornisce un segnale di temperatura che un modulo di controllo verifica per accertarsi che sia plausibile. Questo codice viene impostato quando il segnale è elettricamente presente ma l'intervallo o la risposta non corrispondono al funzionamento previsto; la posizione e la funzione del sensore 3 dipendono dal veicolo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Lettura del sensore fuori taratura
  2. Elemento sensibile del sensore invecchiato oltre i limiti di taratura
  3. Sensore fissato in modo allentato, con conseguente attenuazione del segnale

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Elettroventola sempre in funzione o non attiva
  • Riscaldamento abitacolo debole o eccessivamente caldo
  • Il motore potrebbe impiegare più tempo a raggiungere la temperatura di esercizio o avviarsi con difficoltà a freddo

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze frame e confronta la lettura del sensore 3 dall'avviamento a freddo fino al riscaldamento del motore con le altre letture di temperatura e con la temperatura effettiva del motore.
  2. Individua il sensore 3 nelle informazioni di assistenza del veicolo e verifica che sia fissato saldamente nella posizione prevista.
  3. Controlla il connettore e il cablaggio per individuare allentamenti, corrosione o danni che potrebbero alterare la lettura.
  4. Monitora i dati in tempo reale del sensore 3 durante il riscaldamento per rilevare letture in ritardo, derive o differenze rispetto alle altre informazioni sulla temperatura.
  5. Verifica la risposta del sensore e il relativo circuito secondo le specifiche del costruttore; sostituisci il sensore solo se la lettura resta fuori intervallo nonostante il cablaggio sia in buono stato.

Rimedi comuni

  • Fissa correttamente il sensore 3 se è allentato o montato in modo improprio.
  • Pulisci o ripara il contatto difettoso del connettore del sensore 3.
  • Ripara il cablaggio che interferisce con il segnale del sensore.
  • Sostituisci il sensore 3 della temperatura del liquido di raffreddamento se la sua risposta non rispetta le specifiche del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Guida con prudenza controllando l'indicatore della temperatura, perché una lettura non plausibile del sensore 3 può influire sul funzionamento della ventola o sulla gestione della fase di riscaldamento del motore. Fermati se il motore si surriscalda o la ventola di raffreddamento non interviene quando serve.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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