P015C: Risposta ritardata del sensore O2, da ricco a magro, bancata 2 sensore 1

Cosa significa

Il sensore O2 a monte del catalizzatore sulla bancata 2 reagisce solo dopo un ritardo quando la miscela passa da ricca a magra. Una sonda lambda fuori taratura o lenta lascia la miscela magra o ricca senza correzioni: consumi ed emissioni peggiorano subito.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Bank 2 Sensor 1 è il sensore di ossigeno a monte del catalizzatore sulla bancata 2 e aiuta la ECU a regolare il carburante per quella bancata. P015C viene impostato quando il sensore impiega troppo tempo a rilevare il passaggio da gas di scarico ricchi a gas di scarico magri, ritardando il relativo riscontro alla ECU.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di ossigeno invecchiato o pigro
2. Sensore contaminato da olio, liquido refrigerante o carburante
3. Perdita allo scarico vicino al sensore
4. Guasto al cablaggio o al connettore del sensore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Maggiore consumo di carburante
• Possibile minimo irregolare o esitazione
• Test delle emissioni fallito

Come diagnosticarlo

1. Acquisisci i dati del freeze frame e osserva i dati in tempo reale di Bank 2 Sensor 1 durante una transizione da ricco a magro a motore caldo, confrontando il tempo di risposta con quello di Bank 1 Sensor 1.
2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore a monte di Bank 2 per individuare terminali allentati o corrosi, danni da calore e sfregamenti.
3. Controlla che non ci siano perdite di scarico vicino a Bank 2 Sensor 1 ed esamina le correzioni carburante e i dati dei misfire della bancata 2 per individuare problemi di miscela o combustione.
4. Verifica la presenza di contaminazione da olio, liquido di raffreddamento o carburante che potrebbe aver rallentato il sensore a monte di Bank 2.
5. Controlla il segnale del sensore e il circuito del riscaldatore usando lo schema elettrico del veicolo e le specifiche del costruttore, quindi sostituisci il sensore se continua a rispondere lentamente.

Rimedi comuni

• Ripara una perdita di scarico vicino a Bank 2 Sensor 1.
• Pulisci e fissa il connettore oppure ripara il cablaggio danneggiato.
• Elimina una perdita di fluidi del motore o un problema di alimentazione del carburante che contamina il sensore.
• Sostituisci Bank 2 Sensor 1 se non supera la prova di risposta da ricco a magro con circuito in buono stato.

Posso continuare a guidare?

Di solito, con la spia motore accesa fissa puoi percorrere un breve tragitto con cautela, ma il ritardo del riscontro del carburante della bancata 2 può aumentare i consumi e le emissioni. Fermati se la spia lampeggia o il motore funziona in modo molto irregolare.