Cosa significa
Il circuito di comando del riscaldatore del sensore di ossigeno riscaldato Bank 1 Sensor 2 presenta un malfunzionamento.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il Bank 1 Sensor 2 è il sensore dell'ossigeno riscaldato dopo il catalizzatore, sul bank che contiene il cilindro 1. La sua resistenza riscalda il sensore affinché il modulo di controllo possa utilizzarne prima il segnale. P0042 viene impostato quando il modulo rileva un malfunzionamento nel circuito di comando della resistenza, senza specificare una tensione bassa o alta del circuito.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Elemento riscaldante interrotto
- Guasto al cablaggio o al connettore del riscaldatore
Sintomi
- Spia motore accesa
- Il riscaldatore del sensore di ossigeno potrebbe riscaldarsi lentamente
- Il consumo di carburante potrebbe aumentare
- Le emissioni potrebbero aumentare
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e gli eventuali codici correlati della resistenza o del sensore dell'ossigeno per determinare quando si è verificato il guasto della resistenza del Bank 1 Sensor 2.
- A scarico freddo, ispeziona il connettore del Bank 1 Sensor 2 e il cablaggio vicino per scollegamenti, danni da calore, corrosione o un pin arretrato.
- Controlla il fusibile della resistenza e l'alimentazione del circuito del Bank 1 Sensor 2 usando lo schema elettrico del veicolo.
- Controlla la continuità della resistenza del sensore e del relativo cablaggio per individuare un circuito aperto, seguendo la procedura del costruttore.
- Se sensore e cablaggio superano i controlli, verifica il lato di comando del circuito della resistenza e il comando del modulo secondo la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci il connettore della resistenza del Bank 1 Sensor 2 se è allentato o contaminato.
- Ripara il cablaggio danneggiato o interrotto del circuito della resistenza del Bank 1 Sensor 2.
- Sostituisci il sensore dell'ossigeno del Bank 1 Sensor 2 se la resistenza è interrotta o non supera un altro test prescritto.
- Ripara il guasto dell'alimentazione o del comando della resistenza se i controlli ne individuano l'origine al di fuori del sensore.
Posso continuare a guidare?
Di solito è possibile guidare con delicatezza se il motore funziona normalmente, ma organizza presto una diagnosi perché il sensore a valle potrebbe impiegare più tempo a diventare utilizzabile e le emissioni potrebbero aumentare. Fermati se il motore manifesta gravi problemi di funzionamento o se a una spia dello scarico si accompagnano altri sintomi seri.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.