P0021: Posizione albero a camme A - fasatura eccessivamente anticipata (Bank 2)

Cosa significa

L’albero a camme di aspirazione della Bank 2 è più anticipato rispetto a quanto comandato oppure l’attuatore non risponde come previsto. Spesso la causa è una valvola di controllo dell’olio bloccata aperta, morchie nei passaggi del sistema VVT o una bassa pressione dell’olio.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

L'attuatore dell'albero a camme di aspirazione del bank 2 usa l'olio motore per anticipare o ritardare l'albero a camme secondo i comandi del modulo di controllo motore. Questo codice viene impostato quando l'albero a camme di aspirazione del bank 2 è più anticipato del previsto o la sua posizione non segue la fasatura comandata.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Valvola di controllo dell’olio bloccata (anticipo)
2. Morchie nei passaggi del sistema VVT

Sintomi

• Spia motore accesa
• Perdita di potenza, soprattutto ai regimi medi
• Possibile minimo irregolare o spegnimento del motore
• Aumento del consumo di carburante

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e confronta la fasatura richiesta e quella effettiva dell'albero a camme di aspirazione del bank 2 nei dati live per confermare la condizione di eccessivo anticipo.
2. Controlla livello, stato e cronologia di manutenzione dell'olio motore, perché un livello basso o l'olio degradato possono compromettere la fasatura variabile delle valvole.
3. Ispeziona connettore e cablaggio della valvola di controllo dell'olio di aspirazione del bank 2, poi cerca eventuali codici correlati dell'attuatore o di correlazione dell'albero a camme.
4. Controlla la valvola di controllo dell'olio di aspirazione del bank 2 e il relativo circuito secondo la procedura del costruttore, verificando se la valvola è bloccata o il comando è irregolare.
5. Se valvola e circuito superano i controlli, verifica che i passaggi dell'olio non siano ostruiti e controlla la fasatura dell'albero a camme e il funzionamento del variatore secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Correggi il livello basso o la scadenza dell'olio motore e usa l'olio prescritto.
• Ripara i danni al cablaggio o i problemi del connettore della valvola di controllo dell'olio di aspirazione del bank 2.
• Pulisci o sostituisci la valvola di controllo dell'olio di aspirazione del bank 2 se i controlli ne confermano l'impuntamento.
• Libera i passaggi VVT dell'olio ostruiti o ripara un variatore di fase difettoso o componenti della distribuzione disallineati, secondo quanto indicato dai controlli.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida se il motore gira in modo irregolare, si spegne o perde molta potenza; evita regimi elevati e carichi pesanti. Una fasatura errata dell'albero a camme può aumentare i consumi e causare ulteriori danni alla distribuzione o al motore.