Cosa significa
La centralina confronta i circuiti della tensione di alimentazione A e B del motore della pompa ABS. Imposta questo codice quando le letture non concordano entro l'intervallo previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La centralina ABS confronta i circuiti di alimentazione A e B che alimentano il motore della pompa. Questo codice viene impostato quando le letture dei due circuiti differiscono oltre l’intervallo previsto, indicando che uno dei percorsi di alimentazione potrebbe presentare una resistenza eccessiva o un guasto elettrico.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Resistenza elevata in uno dei circuiti di alimentazione
- Collegamento difettoso o cablaggio danneggiato
- Guasto al fusibile o all'alimentazione
- Guasto alla centralina di controllo
Sintomi
- Spia ABS accesa
- Controllo ESC/stabilità disattivato
- Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
- Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Salva i dati freeze frame e confronta le letture live di tensione dei circuiti di alimentazione A e B della pompa, annotando quando divergono.
- Controlla entrambi i percorsi di alimentazione, i connettori, le masse e i fusibili per individuare corrosione, allentamenti, danni da calore o fili interrotti.
- Misura la caduta di tensione di ciascun circuito sotto carico della pompa secondo la procedura del costruttore per individuare un percorso ad alta resistenza.
- Verifica la continuità dei fusibili e dell’alimentazione su entrambi i circuiti A e B, poi controlla se si verificano cambiamenti intermittenti muovendo il cablaggio.
- Se entrambi i circuiti e i relativi collegamenti rispettano le specifiche, verifica la pompa e la centralina prima di considerare la sostituzione della centralina.
Rimedi comuni
- Pulisci e stringi il collegamento insufficiente del circuito di alimentazione che non rispetta le specifiche.
- Sostituisci un fusibile bruciato dopo aver individuato e corretto la causa della sovracorrente.
- Ripara il cablaggio danneggiato o sostituisci i terminali corrosi o danneggiati dal calore nel circuito A o B.
- Sostituisci la pompa o la centralina guaste solo dopo aver verificato entrambi i circuiti di alimentazione.
Posso continuare a guidare?
ABS e controllo della stabilità potrebbero essere disattivati, con possibile riduzione dell’assistenza alla frenata. Guida solo se necessario per raggiungere un luogo sicuro; evita le velocità elevate e le frenate brusche e fermati se la frenata è anomala.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.