C05A5: Circuito della tensione di alimentazione B del motore della pompa ABS aperto/interrotto

Cosa significa

La centralina controlla il circuito della tensione di alimentazione B del motore della pompa ABS. Imposta questo codice quando rileva un circuito aperto e il segnale di alimentazione non è disponibile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il motore della pompa ABS dipende dalla tensione di alimentazione B per azionare la pompa, che contribuisce a regolare la pressione idraulica durante il funzionamento dell’ABS. C05A5 viene impostato quando la centralina del freno rileva un’interruzione nel circuito di alimentazione B del motore della pompa, rendendo indisponibile il segnale di alimentazione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Fusibile bruciato
2. Terminale arretrato nel corpo del connettore
3. Giunto di saldatura incrinato all'interno della centralina o del sensore

Sintomi

• Spia ABS accesa
• Controllo ESC/stabilità disattivato
• Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
• Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare

Come diagnosticarlo

1. Leggi i codici ABS e i dati freeze frame per confermare l’interruzione dell’alimentazione B e controlla la presenza di guasti correlati al motore della pompa o all’alimentazione.
2. Controlla il connettore e il cablaggio dell’alimentazione B del motore della pompa ABS per individuare una spina allentata, un pin rientrato, corrosione o un filo interrotto.
3. Controlla il fusibile e gli altri punti di alimentazione del circuito B indicati nello schema elettrico del veicolo e individua la causa di eventuali fusibili bruciati.
4. Con l’alimentazione isolata secondo le indicazioni del costruttore, verifica la continuità del circuito di alimentazione B e i contatti del connettore per individuare l’interruzione.
5. Se cablaggio e fusibile sono regolari, verifica il motore della pompa e il circuito di alimentazione B della centralina del freno secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Sostituisci un fusibile bruciato dopo averne verificato la causa.
• Ricollega il connettore dell’alimentazione B del motore della pompa ABS o ripara il terminale rientrato.
• Ripara il filo interrotto o il connettore danneggiato nel circuito di alimentazione B.
• Ripara o sostituisci il motore della pompa o la centralina del freno solo se le verifiche confermano un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

ABS e controllo della stabilità potrebbero essere indisponibili perché la pompa potrebbe non funzionare, anche se i freni di base possono continuare a funzionare. Guida con prudenza solo se la frenata normale è affidabile, aumenta la distanza di arresto e fermati se il pedale cambia o si accende una spia dell’impianto frenante.