Cosa significa
La centralina monitora il circuito A di alimentazione del motorino della pompa ABS. Memorizza questo codice quando la tensione è inferiore all'intervallo previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sistema di controllo ABS monitora il circuito di alimentazione A del motorino della pompa ABS, che contribuisce a generare pressione idraulica durante il funzionamento dell’ABS. Questo codice viene memorizzato quando la tensione del circuito A scende sotto l’intervallo previsto: il motorino potrebbe quindi non ricevere un’alimentazione affidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Batteria debole o tensione di sistema bassa
- Resistenza elevata nel cablaggio o nei collegamenti
- Fusibile bruciato o contatto insufficiente nel portafusibili
- Guasto alla centralina
Sintomi
- Spia ABS accesa
- ESC/controllo di stabilità disattivato
- Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
- Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame dell’ABS e controlla la tensione della batteria e quella di sistema per verificare se una tensione di alimentazione bassa ha interessato il circuito A.
- Controlla le condizioni della batteria e del sistema di ricarica per verificare se la batteria è debole o la ricarica insufficiente e potrebbe quindi ridurre la tensione di alimentazione dell’ABS.
- Controlla il fusibile del circuito di alimentazione A del motorino della pompa ABS e i relativi contatti per verificare la presenza di un elemento bruciato, corrosione o un montaggio non saldo.
- Controlla cavi e connettori del circuito A per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, danni o resistenza eccessiva.
- Misura la tensione del circuito A sull’unità ABS nelle condizioni di prova specificate dal costruttore per individuare la caduta di tensione.
Rimedi comuni
- Carica o sostituisci la batteria debole in base ai risultati dei controlli.
- Sostituisci il fusibile bruciato del circuito A dopo aver verificato la causa.
- Pulisci e fissa un contatto difettoso del fusibile o il connettore ABS.
- Ripara i cavi danneggiati o con resistenza elevata nel circuito A.
- Sostituisci la centralina ABS solo se la tensione del circuito e i collegamenti rispettano le specifiche.
Posso continuare a guidare?
Il veicolo potrebbe frenare comunque, ma ABS e controllo della stabilità potrebbero essere disattivati. Guida con prudenza e lascia più spazio per la frenata, soprattutto su superfici bagnate o sconnesse, e intervieni tempestivamente sulla bassa tensione di alimentazione.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.