C0583: Circuito delle fasi U-V-W del motorino B del servofreno aperto/interrotto

Cosa significa

Questo codice non ha un significato generico standardizzato nell'elenco SAE/ISO. Se viene utilizzato dal tuo veicolo, il suo significato dipende dal costruttore.

Come funziona

C0583 è indicato qui come un guasto di circuito aperto delle fasi U, V e W del motorino B del servofreno, ma non ha una definizione generica standardizzata. Le informazioni del costruttore del veicolo sono necessarie per stabilire quale circuito del motorino B monitora la centralina e come rileva un’interruzione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Definizione del codice specifica del costruttore
2. Servono dati diagnostici specifici del veicolo

Sintomi

• I sintomi dipendono dal guasto specifico del veicolo

Come diagnosticarlo

1. Prima di cancellare i codici, registra con uno scan tool il codice esatto, la centralina che lo segnala e gli eventuali codici correlati.
2. Consulta le informazioni di assistenza del veicolo per verificare la definizione del circuito di fase del motorino B per C0583 e i punti di prova.
3. Esamina i dati del freeze frame o dell’evento di guasto e i dati live del servofreno disponibili per individuare eventuali indizi sulle condizioni in cui si è verificato il guasto.
4. Controlla il connettore e il cablaggio del motorino B identificato per verificare la presenza di connettori scollegati, cavi interrotti, pin rientrati, corrosione o sfregamenti.
5. Verifica la continuità del circuito e i collegamenti pertinenti del motorino o della centralina seguendo la procedura del costruttore prima di sostituire componenti.

Rimedi comuni

• Ricollega il connettore di fase allentato del motorino B dopo aver controllato che i terminali non siano danneggiati.
• Ripara un cavo interrotto o spezzato nel circuito di fase identificato.
• Ripara o sostituisci i terminali del connettore corrosi o danneggiati.
• Sostituisci il motorino o la centralina solo se i controlli specifici del veicolo ne confermano il guasto.

Posso continuare a guidare?

Il codice generico non conferma se l’assistenza alla frenata sia interessata. Se compare una spia dei freni o cambia l’assistenza, smetti di guidare appena puoi farlo in sicurezza e richiedi una diagnosi; verifica tempestivamente la definizione specifica del veicolo.