B0042: Controllo dell'attivazione dell'airbag frontale sinistro della terza fila, stadio 2

Cosa significa

Questo codice identifica un guasto associato al controllo dell'attivazione dell'airbag frontale sinistro della terza fila, stadio 2. La centralina dei sistemi di ritenuta lo memorizza quando rileva un problema in tale circuito; il guasto esatto è specificato dalle informazioni di sottoguasto associate.

Come funziona

Il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta monitora il comando di attivazione dello stadio 2 per l'airbag frontale della terza fila sinistra. Il codice B0042 indica un guasto nel comando di attivazione di tale stadio; le informazioni sul sottoguasto associate restringono il campo del problema elettrico.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto al cablaggio o al connettore dell'airbag della terza fila
2. Circuito di attivazione aperto o in cortocircuito
3. Modulo airbag difettoso
4. Guasto della centralina dei sistemi di ritenuta

Sintomi

• Spia airbag accesa
• Lo stadio dell'airbag frontale della terza fila sinistra potrebbe non essere disponibile in caso di collisione

Come diagnosticarlo

1. Leggi il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta con uno strumento di scansione compatibile con l'SRS e registra il sottoguasto di B0042 e i dati degli eventi prima di cancellare il codice.
2. Con il veicolo spento in sicurezza secondo la procedura del costruttore, ispeziona il cablaggio e i connettori dello stadio 2 dell'airbag frontale della terza fila sinistra per verificare la presenza di danni, allentamenti, corrosione o segni di riparazione.
3. Segui lo schema elettrico del costruttore e la procedura di test sicura per l'SRS per verificare la presenza di un circuito aperto o di un cortocircuito nel circuito dello stadio 2.
4. Controlla la continuità del circuito dello stadio 2, il contatto dei terminali e la resistenza seguendo la procedura e le specifiche del costruttore; evita misurazioni dirette sul detonatore, salvo indicazione esplicita.
5. Se il circuito dello stadio 2 è integro, utilizza la diagnosi prescritta per determinare se il modulo dell'airbag o il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta è responsabile.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio danneggiato nel circuito di attivazione dello stadio 2 dell'airbag frontale della terza fila sinistra.
• Correggi un connettore dello stadio 2 allentato o corroso utilizzando il metodo di riparazione SRS del costruttore.
• Sostituisci il modulo dell'airbag se i test confermano un guasto nel suo comando di attivazione dello stadio 2.
• Ripara o sostituisci il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta se il circuito e il modulo dell'airbag sono integri e i test sul modulo confermano il guasto.

Posso continuare a guidare?

Lo stadio 2 dell'airbag frontale della terza fila sinistra potrebbe non essere disponibile in caso di collisione; organizza una tempestiva diagnosi SRS ed evita di utilizzare quella posizione di seduta fino a quando il guasto non viene riparato. Gestisci il suo cablaggio solo seguendo la procedura di sicurezza dell'airbag del costruttore.