Cosa significa
È stato rilevato un circuito aperto nel circuito di attivazione dell'airbag a tendina sinistro (protezione della testa). La protezione a tendina sul lato guida non si attiverà.
Come funziona
La centralina dei sistemi di ritenuta monitora il circuito di attivazione dell'airbag a tendina sinistro, che protegge gli occupanti lungo il lato sinistro del veicolo. Il codice B0046 viene memorizzato quando rileva un'interruzione in tale circuito, perciò la tendina sinistra potrebbe non attivarsi in caso di incidente.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo interrotto nel rivestimento del tetto
- Connettore dell'airbag a tendina non inserito correttamente
Sintomi
- Spia airbag accesa
Come diagnosticarlo
- Leggi i dettagli del codice SRS e i dati degli eventi con uno strumento di scansione che accede al modulo di controllo dei sistemi di ritenuta, e conferma se B0046 è attuale o intermittente.
- Con il veicolo spento secondo la procedura SRS del costruttore, ispeziona il cablaggio e i connettori accessibili della tendina sinistra per individuare una spina scollegata, un cavo danneggiato o segni di interventi sul cielo o sui rivestimenti.
- Usa lo schema elettrico del costruttore per seguire il circuito di attivazione della tendina sinistra e verificarne la continuità con il metodo SRS specificato.
- Ispeziona i terminali pertinenti per verificare la presenza di un contatto difettoso o corrosione e testa la continuità come indicato dal costruttore; non misurare ai capi dell'inflatore se non espressamente consentito.
- Se il cablaggio e i connettori dell'anello sono integri, segui la procedura di manutenzione per testare il modulo della tendina sinistra e il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta.
Rimedi comuni
- Ricollega un connettore della tendina sinistra non inserito correttamente, seguendo la procedura di sicurezza SRS.
- Ripara un filo interrotto o danneggiato nel circuito di attivazione della tendina sinistra utilizzando il metodo approvato dal costruttore.
- Sostituisci il modulo della tendina sinistra se il relativo circuito di attivazione non supera il test specificato.
- Ripara o sostituisci il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta se l'anello e il modulo della tendina sono integri e la diagnosi conferma un guasto del modulo.
Posso continuare a guidare?
L'airbag a tendina sinistro potrebbe non proteggere gli occupanti in caso di impatto laterale o ribaltamento, pertanto organizza una tempestiva riparazione ed evita di trasportare passeggeri accanto all'area interessata fino a quando non viene riparato. Non toccare il cablaggio o i rivestimenti dell'airbag a tendina senza seguire le precauzioni SRS del costruttore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.