Kode masalah OBD-II

P2314: Sirkuit Sekunder Koil Pengapian E

Arti

Kesalahan terdeteksi pada sisi sekunder (tegangan tinggi) koil pengapian E. Percikan api yang dikirimkan ke busi hilang atau terlalu lemah, menyebabkan misfire pada silinder yang dilayani oleh koil E. Penyebab: busi aus atau celah renggang, koil atau selubung retak, jejak karbon, atau lilitan sekunder terbuka atau bocor.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Koil pengapian E memasok tegangan tinggi melalui boot atau kabelnya ke busi untuk silinder yang dilayaninya. Modul kontrol mendeteksi masalah pada jalur sekunder ini ketika percikan api hilang atau terlalu lemah, yang dapat menyebabkan silinder tersebut mengalami misfire.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Busi aus, kotor, atau dengan celah elektroda berlebihan
  2. Kerusakan sekunder di dalam koil E
  3. Kabel busi atau selubung retak

Gejala

  • Lampu indikator kerusakan mesin menyala, mungkin berkedip
  • Misfire atau putaran stasioner mesin kasar
  • Gejala tersendat saat akselerasi
  • Tenaga berkurang

Cara mendiagnosisnya

  1. Rekam data freeze frame dan periksa jumlah misfire langsung untuk mengonfirmasi kapan silinder koil E mengalami misfire.
  2. Periksa boot koil E atau kabel dan busi dari keretakan, jalur karbon, keausan, atau celah yang berlebihan.
  3. Periksa apakah sambungan busi dan koil terpasang kencang dan busi cocok dengan spesifikasi pabrikan.
  4. Jika desainnya memungkinkan, tukar koil E dengan koil yang cocok di silinder lain dan lihat apakah misfire berpindah.
  5. Jika kerusakan tetap berada di silinder tersebut, uji jalur sekunder dan lilitan koil E menggunakan prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

  • Ganti busi yang aus, kotor, atau celahnya tidak sesuai pada silinder koil E.
  • Ganti boot koil E atau kabel busi yang retak atau memiliki jalur karbon.
  • Ganti koil E jika lilitan sekundernya gagal dalam pengujian.
  • Perbaiki sambungan yang rusak pada jalur sekunder koil E.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari akselerasi berat dan tangani kerusakan ini secepatnya. Jika lampu check-engine berkedip atau mesin bergetar hebat, hentikan kendaraan saat aman; misfire yang berlanjut dapat merusak catalytic converter.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar