P2323: Sirkuit Sekunder Koil Pengapian H

Arti

Gangguan terdeteksi pada sisi sekunder (tegangan tinggi) koil pengapian H. Percikan ke busi tidak ada atau terlalu lemah sehingga terjadi misfire pada silinder yang dilayani koil H. Penyebabnya antara lain busi aus atau celah elektrodanya terlalu lebar, koil atau boot retak, jalur karbon, atau lilitan sekunder putus atau mengalami kebocoran arus.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Koil pengapian H menaikkan tegangan aki untuk menghasilkan percikan api bertegangan tinggi bagi silinder yang dilayaninya. P2323 menunjukkan adanya masalah pada sirkuit sekunder koil H, sehingga percikan api mungkin lemah atau hilang meskipun sirkuit kontrol primer koil beroperasi.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Busi aus atau kotor
2. Kerusakan isolasi pada sisi sekunder koil H

Gejala

• Lampu indikator kerusakan mesin menyala
• Mesin misfire atau pincang
• Tersendat atau tenaga berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Konfirmasi P2323 dengan scan tool dan tinjau data freeze frame serta misfire untuk mengidentifikasi kapan silinder yang dilayani oleh koil H mengalami misfire.
2. Periksa boot koil H, busi, dan lubang busi dari keretakan, jalur karbon, oli, kelembapan, kotoran, atau kerusakan yang terlihat.
3. Lepas dan periksa busi yang disuplai oleh koil H, periksa kondisi dan celah elektrodanya terhadap spesifikasi pabrikan.
4. Uji koil H dan jalur sekundernya menggunakan prosedur diagnostik pabrikan, dan bandingkan hasilnya dengan silinder yang normal jika sesuai.

Perbaikan umum

• Bersihkan kelembapan atau kontaminasi dari lubang busi koil H dan perbaiki sumber kebocoran apa pun.
• Ganti busi yang aus, kotor, atau rusak yang disuplai oleh koil H.
• Ganti boot koil H yang retak atau koil jika pengujian mengonfirmasi kerusakan sekunder.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari akselerasi berat dan perjalanan jauh saat mesin mengalami misfire; bahan bakar yang tidak terbakar dapat menjadi terlalu panas dan merusak catalytic converter. Hentikan kendaraan jika lampu check-engine berkedip atau mesin berjalan sangat pincang.