P2326: Sirkuit Sekunder Koil Pengapian I

Arti

Gangguan terdeteksi pada sisi sekunder (tegangan tinggi) koil pengapian I. Percikan ke busi tidak ada atau terlalu lemah sehingga terjadi misfire pada silinder yang dilayani koil I. Penyebabnya antara lain busi aus atau kotor, koil atau boot retak, jalur karbon, atau lilitan sekunder putus atau mengalami kebocoran arus.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Koil pengapian I menaikkan tegangan baterai untuk menghasilkan bunga api bertegangan tinggi bagi silinder yang dilayaninya. P2326 menunjukkan masalah pada rangkaian sekunder koil I, sehingga bunga api mungkin lemah atau tidak ada meskipun rangkaian kontrol primer koil bekerja.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Busi aus atau kotor
2. Kerusakan isolasi pada sisi sekunder koil I

Gejala

• Lampu indikator kerusakan mesin menyala
• Mesin misfire atau pincang
• Tersendat atau tenaga berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Konfirmasikan P2326 dengan scan tool dan periksa data freeze frame serta misfire untuk mengetahui kapan silinder yang dilayani koil I mengalami misfire.
2. Periksa boot koil I, busi, dan lubang busi untuk menemukan retakan, jejak karbon, oli, kelembapan, kotoran, atau kerusakan yang terlihat.
3. Lepas dan periksa busi yang dilayani koil I, lalu cocokkan kondisinya dan celah elektrodanya dengan spesifikasi pabrikan.
4. Uji koil I dan jalur sekundernya menggunakan prosedur diagnosis pabrikan, lalu bandingkan hasilnya dengan silinder yang diketahui berfungsi baik jika sesuai.

Perbaikan umum

• Bersihkan kelembapan atau kontaminasi dari lubang busi koil I dan perbaiki sumber kebocorannya.
• Ganti busi yang aus, kotor, atau rusak pada silinder yang dilayani koil I.
• Ganti boot koil I atau koilnya jika pengujian memastikan terjadi kebocoran tegangan sekunder.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari akselerasi kuat dan perjalanan jauh saat mesin mengalami misfire; bahan bakar yang tidak terbakar dapat membuat catalytic converter terlalu panas dan merusaknya. Hentikan kendaraan jika lampu check engine berkedip atau mesin bekerja sangat kasar.