P069D: Rangkaian Kontrol Busi Pijar Silinder 10 Tinggi

Arti

Jalur kontrol busi pijar silinder 10 terputus atau mengalami hubung singkat ke suplai — busi pijar tidak dapat dipanaskan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Busi pijar pada silinder 10 memanaskan ruang bakar untuk membantu mesin diesel menyala saat dingin. P069D tersimpan ketika modul mendeteksi kondisi tinggi atau rangkaian terbuka pada sirkuit kontrol busi pijar silinder 10, sehingga busi tersebut mungkin tidak dapat memanas.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Busi pijar atau kabelnya terputus
2. Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit hingga menyentuh sumber B+

Gejala

• Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
• Mesin sulit dihidupkan saat dingin atau tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
• Asap putih keluar dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan pindai kode sirkuit busi pijar lainnya untuk memastikan apakah hanya silinder 10 yang terdampak.
2. Saat mesin dingin dan pengapian mati, periksa konektor dan kabel busi pijar silinder 10 apakah terlepas, berkarat, isolasinya rusak, atau pin-nya terdorong keluar.
3. Jika tersedia, bandingkan perintah atau data arus busi pijar silinder 10 dengan silinder lain saat mesin dingin dihidupkan.
4. Periksa kontinuitas busi pijar dan kabel kontrol silinder 10 menggunakan informasi perkabelan kendaraan untuk menemukan rangkaian terbuka.
5. Jika busi dan perkabelan lolos pemeriksaan, uji keluaran dan sambungan sirkuit sesuai spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau perbaiki bagian kabel busi pijar silinder 10 yang rangkaiannya terbuka.
• Bersihkan korosi dan perbaiki terminal konektor yang longgar atau rusak.
• Ganti busi pijar silinder 10 jika hasil pengujiannya menunjukkan rangkaian terbuka.
• Hapus kode dan pastikan sirkuit berfungsi saat mesin dingin dihidupkan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin dapat dihidupkan dan dikendarai dalam kondisi hangat, tetapi sulit dihidupkan saat dingin dan dapat mengeluarkan asap putih selama pemanasan. Hindari mengengkol terlalu lama berulang kali agar beban pada baterai dan motor starter berkurang.