P068F: Rangkaian Kontrol Busi Pijar Silinder 8 Tinggi

Arti

Jalur kontrol busi pijar silinder 8 terputus atau mengalami hubung singkat ke suplai — busi pijar tidak dapat dipanaskan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pengontrol mesin memantau sirkuit kontrol yang memanaskan busi pijar silinder 8 selama prapemanasan. Kode ini aktif ketika voltase sirkuit lebih tinggi dari perkiraan, yang dapat terjadi jika busi atau pengawatan terputus atau kabel kontrol mengalami korsleting ke voltase catu daya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Busi pijar atau kabelnya terputus
2. Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit hingga menyentuh sumber B+

Gejala

• Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
• Mesin sulit dihidupkan saat dingin atau tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
• Asap putih keluar dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan periksa data perintah atau status busi pijar yang tersedia untuk memastikan kerusakan terkait dengan silinder 8.
2. Dengan kunci kontak mati dan mesin dingin, periksa konektor busi pijar silinder 8 dan pengawatan dari pin yang terlepas, korosi, kabel terjepit, atau kerusakan di dekat jalur daya.
3. Gunakan informasi pengawatan kendaraan untuk melacak sirkuit kontrol silinder 8 dan periksa adanya sambungan terbuka atau sambungan yang tidak disengaja ke sumber daya.
4. Periksa kontinuitas melalui kabel kontrol silinder 8 dan terminal konektor menggunakan prosedur pabrikan.
5. Uji busi pijar silinder 8 terhadap spesifikasi pabrikan untuk membedakan busi yang rusak dari kesalahan pengawatan.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau kencangkan konektor busi pijar silinder 8 yang kendur.
• Bersihkan pin konektor yang berkarat dan perbaiki kontak terminal yang buruk.
• Perbaiki kabel kontrol silinder 8 yang terputus atau terjepit.
• Perbaiki pengawatan yang mengalami korsleting ke voltase catu daya.
• Ganti busi pijar silinder 8 jika gagal dalam pengujian yang ditentukan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan dapat berjalan normal setelah dinyalakan, tetapi penyalaan dingin bisa menjadi sulit dan emisi saat pemanasan dapat meningkat. Hindari mengandalkannya dalam kondisi dingin sampai sirkuit busi pijar silinder 8 diperbaiki.