P069B: Rangkaian Kontrol Busi Pijar Silinder 9 Tinggi

Arti

Jalur kontrol busi pijar silinder 9 terputus atau mengalami hubung singkat ke suplai — busi pijar tidak dapat dipanaskan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Busi pijar pada silinder 9 memanaskan ruang bakar untuk mendukung penyalaan dingin pada mesin diesel. P069B aktif ketika modul mendeteksi kondisi tinggi atau terbuka pada rangkaian kontrol busi pijar silinder 9, sehingga busi tersebut mungkin tidak menerima arus.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Busi pijar atau kabelnya terputus
2. Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi
3. Kabel suplai terjepit hingga menyentuh sumber B+

Gejala

• Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
• Mesin sulit dihidupkan saat dingin atau tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
• Asap putih keluar dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan pindai kode rangkaian busi pijar lainnya untuk mengonfirmasi apakah silinder 9 adalah satu-satunya silinder yang terdampak.
2. Dengan mesin dingin dan kunci kontak mati, periksa konektor busi pijar silinder 9 dan kabelnya dari sambungan yang terlepas, korosi, isolasi yang rusak, atau pin yang terdorong keluar.
3. Bandingkan perintah busi pijar silinder 9 atau data arus dengan silinder lainnya selama penyalaan dingin, jika tersedia.
4. Periksa kontinuitas melalui busi pijar silinder 9 dan kabel kontrol menggunakan informasi kelistrikan kendaraan untuk menemukan bagian yang putus.
5. Jika kabel dan busi lolos pemeriksaan, uji output rangkaian dan sambungannya terhadap spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau perbaiki bagian yang terputus pada kabel busi pijar silinder 9.
• Bersihkan korosi dan perbaiki terminal konektor yang kendur atau rusak.
• Ganti busi pijar silinder 9 jika hasil pengujian menunjukkan rangkaian terbuka.
• Hapus kode dan pastikan rangkaian beroperasi selama penyalaan dingin.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan dapat dinyalakan dan dikendarai dalam kondisi hangat, namun penyalaan dingin bisa menjadi sulit dan pemanasan awal dapat menghasilkan asap putih. Hindari cranking panjang yang berulang untuk mengurangi beban aki dan starter.