Kode masalah OBD-II

P067F: Rangkaian Kontrol Busi Pijar Silinder 6 Tinggi

Arti

Jalur kontrol busi pijar pada silinder 6 terputus atau korsleting ke suplai — busi pijar tidak dapat dipanaskan.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Busi pijar pada silinder 6 menghangatkan udara di silinder tersebut untuk membantu menyalakan mesin diesel saat dingin. Kontroler mesin memantau rangkaian kontrol busi pijar silinder 6. Kode ini tersimpan saat kontroler mendeteksi nilai rangkaian yang terlalu tinggi, yang dapat terjadi akibat rangkaian terbuka atau kabel yang mengalami hubungan singkat ke tegangan suplai.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Busi pijar atau kabelnya putus
  2. Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi
  3. Kabel suplai terjepit dan menyentuh sumber B+

Gejala

  • Lampu peringatan busi pijar menyala (sering berupa simbol koil oranye)
  • Sulit menghidupkan mesin saat dingin atau mesin tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin
  • Asap putih dari knalpot selama pemanasan

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze frame dan periksa status busi pijar serta kode terkait untuk mengetahui kondisi saat pemanasan silinder 6 tidak berfungsi.
  2. Dengan mesin mati dan dingin, periksa konektor dan harness busi pijar silinder 6 untuk mencari koneksi terputus, korosi, kerusakan pin, atau kontak dengan sumber tegangan.
  3. Uji kontinuitas pada busi pijar silinder 6 dan kabelnya dengan mengikuti prosedur pabrikan untuk menemukan rangkaian terbuka.
  4. Periksa kabel kontrol silinder 6 untuk mengetahui apakah terjadi hubungan singkat ke tegangan suplai, dengan mengikuti prosedur pengujian rangkaian dari pabrikan.
  5. Jika busi dan kabel tidak rusak, periksa output modul kontrol busi pijar untuk silinder 6 dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

  • Sambungkan kembali konektor busi pijar silinder 6 atau bersihkan dan kencangkan kontaknya yang berkarat.
  • Perbaiki bagian kabel silinder 6 yang terbuka atau rusak.
  • Pindahkan jalur atau perbaiki kabel yang mengalami hubungan singkat dengan sumber tegangan.
  • Ganti busi pijar silinder 6 jika rangkaiannya terbuka atau nilainya di luar spesifikasi.
  • Perbaiki atau ganti modul kontrol busi pijar jika output silinder 6 bermasalah.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda mungkin masih dapat berkendara jika mesin bekerja halus, tetapi mesin bisa sulit dinyalakan saat dingin dan asap putih dapat muncul selama pemanasan. Hindari mengengkol mesin terlalu lama berulang kali untuk mengurangi pengurasan baterai dan keausan motor starter.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama