P2221: NOx-érzékelő fűtés-visszajelző áramköre (2. hengersor)

Mit jelent

NOx-érzékelő fűtés-visszajelző áramköre (2. hengersor): elektromos hiba van az áramkörben. A NOx-érzékelő fűtése üzemi hőmérsékletre melegíti az érzékelőt; hiba esetén késik az SCR vezérléséhez használt pontos NOx-mérés.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor NOx-érzékelőjének fűtőeleméhez külön visszajelző áramkör tartozik, amely lehetővé teszi a vezérlőmodul számára, hogy a fűtőelem működését a vezérlési parancstól függetlenül felügyelje. A kód akkor áll be, ha elektromos hiba van ebben a visszajelző áramkörben, ezért a modul nem tudja megbízhatóan ellenőrizni a fűtőelem működését, és késhetnek a NOx-mérések.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hiba a NOx-érzékelő fűtés-visszajelző vezetékezésében
2. Gyenge vagy korrodált csatlakozó
3. NOx-érzékelő-fűtési vagy belső érzékelőhiba
4. Hiba a fűtésvezérlő áramkörben

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő lejárta után elindulhat az indítás letiltásáig tartó visszaszámlálás
• Sikertelen NOx-kibocsátásvizsgálat

Hogyan diagnosztizáld

1. Nézd át a freeze frame adatokat és az élő fűtőelem-adatokat, hogy kiderüljön, mikor jelentkezik a 2. hengersor NOx-érzékelőjének visszajelző áramköri hibája.
2. Ellenőrizd a 2. hengersor érzékelőjének csatlakozóját és a visszajelző áramkör vezetékeit korrózió, laza érintkezők, hő okozta sérülés vagy kidörzsölődés szempontjából.
3. A gyártó áramköri adatai alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás, zárlat vagy túl nagy ellenállás a visszajelző vezetékben és annak csatlakozásaiban.
4. Ha a visszajelző vezeték megfelelő, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a 2. hengersor érzékelőjének fűtőelemét és belső visszajelző áramkörét.
5. Ha az érzékelő és a vezetékek megfelelőek, ellenőrizd, nincs-e hiba a fűtésvezérlő áramkörben, amely befolyásolja a visszajelző jelet.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a szakadt, zárlatos vagy sérült csatlakozást a 2. hengersor fűtőelemének visszajelző vezetékében.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a 2. hengersor NOx-érzékelőjének korrodált vagy laza érintkezőit.
• Cseréld ki a 2. hengersor NOx-érzékelőjét, ha a fűtőelem vagy a belső visszajelző áramkör nem felel meg az előírt vizsgálatnak.
• Javítsd meg a fűtésvezérlő áramkört, ha az nem felel meg az előírt vizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, rövid távon még vezethetsz, de mielőbb vizsgáltasd ki, és ne hagyd figyelmen kívül a DEF- vagy NOx-figyelmeztetést. A hibás fűtés-visszajelzés késleltetheti a megbízható emissziós méréseket, és az ilyen rendszerrel felszerelt járműveknél indítási visszaszámláláshoz vezethet.