Mit jelent
A vezérlőmodul túl magas áramot észlelt a C redukálószer-fűtőelem áramkörében. A redukálószer (DEF/AdBlue) fűtése megakadályozza a karbamidoldat megfagyását; hiba esetén hidegben romolhat az SCR-adagolás.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A C redukálószer-fűtőelem felmelegíti a DEF/AdBlue folyadékot, hogy hidegben is megfelelően adagolható legyen az SCR-rendszerben. A kód akkor áll be, ha a vezérlőmodul a vártnál nagyobb áramot érzékel a C fűtőelemen keresztül; ennek gyakori oka a fűtőelem vagy a vezetékezés zárlata.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A redukálószer fűtőeleme részlegesen zárlatos
- Zárlat a fűtés vezetékében
- Sérült vagy szennyezett csatlakozó
- Hibás fűtésvezérlő áramkör
Tünetek
- Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
- AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
- A türelmi idő lejárta után elindulhat az indítás letiltásáig tartó visszaszámlálás
- Sikertelen NOx-kibocsátásvizsgálat
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame és az élő adatokat, hogy a C redukálószer-fűtőelem be volt-e kapcsolva a túláramhiba jelentkezésekor.
- Ellenőrizd a C fűtőelem csatlakozóját szennyeződés, sérült érintkezők vagy hőnyomok szempontjából, a kábelköteget pedig becsípődés vagy kidörzsölődés szempontjából.
- Ellenőrizd a C fűtőelem áramkörét, nincs-e zárlat a vezetékek között vagy valamelyik vezetékről tápfeszültségre.
- A gyártó előírása szerint biztonságosan leválasztott áramkörnél ellenőrizd, nincs-e belső zárlat a C fűtőelemben.
- Ha a fűtőelem és a vezetékek megfelelőek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a C fűtőelem vezérlőáramkörét.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a C fűtőelem vezetékei közötti vagy tápfeszültségre zárlatos vezetéket.
- Tisztítsd meg vagy cseréld ki a szennyezett vagy sérült C fűtőelem-csatlakozót.
- Cseréld ki a C redukálószer-fűtőelemet, ha az elem belső zárlatos.
- Javítsd meg a C fűtőelem vezérlőáramkörét, ha nem felel meg az előírt vizsgálatnak.
Tovább vezethetek?
Kerüld a hosszabb vezetést aktív hiba mellett, különösen fagyban, mert a túláram károsíthatja az áramkört, és a DEF fűtése is elégtelen lehet. Haladéktalanul reagálj a DEF- vagy NOx-figyelmeztetésre; egyes járművek indítási visszaszámlálást indítanak, ha a károsanyag-kibocsátási hiba tartósan fennáll.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.