Mit jelent
Az 1. hengersor NOx-érzékelőjének áramköri jele a várt tartomány alatt van. Ez az áramköri hibakód önmagában nem azonosítja az érzékelő meghibásodásának módját vagy a vezetékezési hibát.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Az 1. hengersor NOx-érzékelőjének áramköre továbbítja a kipufogógáz nitrogén-oxid-tartalmának felügyeletéhez használt érzékelőjelet. A P2202 azt jelenti, hogy a vezérlőmodul a várt tartomány alatti áramköri jelet érzékel; ez önmagában nem bizonyítja, hogy az érzékelő hibásodott meg.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A jelvezeték testzárlatos
- Az érzékelő alacsony jelszintű jelet ad
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Világít a motorellenőrző lámpa vagy a NOx-figyelmeztetés
- AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
- A türelmi idő lejárta után elindulhat az indítás letiltásáig tartó visszaszámlálás
- Sikertelen NOx-kibocsátásvizsgálat
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a kapcsolódó hibakódokat és a freeze frame adatokat, hogy megállapítsd, mikor esett a várt tartomány alá az 1. hengersor jele, és jelentkeztek-e ezzel egyidejűleg más érzékelő- vagy tápellátási hibák is.
- Ellenőrizd az 1. hengersor NOx-érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, kidörzsölődés, hőkárosodás vagy testhez érő vezeték szempontjából.
- A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd az áramkör folytonosságát, és vizsgáld meg, nincs-e testzárlat vagy rossz érintkezés a csatlakozóban, illetve megfelelő-e a táp- és testellátás.
- Ha a vezetékek és a tápellátás megfelelnek a gyártó előírásainak, vizsgáld meg az 1. hengersor NOx-érzékelőjének kimenetét, és csak akkor cseréld ki, ha az alacsony jel az érzékelőhöz köthető.
Gyakori javítások
- Javítsd meg az 1. hengersor NOx-jelvezetékének testzárlatát.
- Tisztítsa meg vagy javítsa meg a korrodált csatlakozóérintkezőket a megfelelő kapcsolat helyreállításához.
- Javítsd meg az érzékelőegység hibás táp- vagy testellátását.
- Cserélje ki az 1. hengersor NOx-érzékelőjét, ha az áramköri tesztek megerősítik, hogy alacsony jelet ad.
Tovább vezethetek?
Ha nincsenek egyéb tünetek, óvatosan, rövid távon még vezethetsz, de a NOx-szabályozás romolhat, és DEF-figyelmeztetés vagy visszaszámlálás jelenhet meg. Haladéktalanul reagálj a műszerfali újraindítási figyelmeztetésre.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.