P0B73: A hibrid/elektromos jármű nagyfeszültségű akkumulátora L feszültségérzékelő áramkörének tartomány-/működési hibája

Mit jelent

A BMS tartomány-/teljesítményhibát észlel a nagyfeszültségű akkumulátor L feszültségérzékelő csatornájának áramkörében. A cellacsoport feszültségének mérése ezen a csatornán megbízhatatlan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A BMS az L feszültségérzékelő csatornán keresztül mér egy akkumulátorcellacsoportot, és ellenőrzi, hogy a mérés az elvárt tartományon és működési ablakon belül marad-e. Ez a kód akkor áll be, ha az L csatorna mérése kívül esik ezen az ablakon, például elvándorlás vagy túl nagy ellenállás miatt, nem pedig csupán azért, mert alacsony vagy magas értéket jelez.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érzékelt feszültség eltolódott
2. Nagy ellenállású érintkezés
3. Az érzékelőelem az elfogadható kalibrációs tartományon túl öregedett

Tünetek

• Világít a hibrid/elektromos rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés sikertelen lehet vagy lelassulhat
• Csökken az elektromos hatótáv

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a kimerevített adatokat (freeze frame), és hasonlítsd össze az L csatorna élő feszültségét a szomszédos csatornákéval; keresd a tartós eltérést vagy eltolódást.
2. A gyártó nagyfeszültségű biztonsági eljárása szerint kikapcsolt járműnél vizsgáld meg az L csatorna vezetékeit és csatlakozóit korrózió, lazaság vagy ellenállás-növekedést okozó sérülés szempontjából.
3. A gyártó diagnosztikai útmutatását követve hasonlítsd össze töltés vagy működés közben az L csatorna értékeit a szomszédos cellacsoportokéval.
4. Képzett hibrid/elektromosjármű-technikus a gyártó előírásai szerint mérje meg az L csatorna áramkörének ellenállását és jelét.
5. Ha a jelút megfelelő, érzékelőelem vagy vezérlőegység cseréje előtt ellenőriztesd az L csatorna mérőbemenetét és a BMS kalibrálását.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd az L csatorna nagy átmeneti ellenállású csatlakozóját.
• Javítsd meg vagy cseréld ki az L csatorna sérült vezetékeit, amelyek feszültségesést vagy elvándorló mérést okoznak.
• Ha a vizsgálat igazolja, hogy az L csatorna érzékelőeleme a kalibrálási tartományon kívülre öregedett, cseréld ki.
• A hibás BMS-t csak akkor cseréld ki, ha az L csatorna vezetékeinek és kalibrálásának ellenőrzése megfelelő eredményt ad.

Tovább vezethetek?

Az elvárt működési tartományon kívüli L csatorna-mérés miatt a BMS csökkentheti a teljesítményt vagy korlátozhatja a töltést. A diagnosztizálásig ne hagyatkozz a teljes elektromos hatótávra, és kerüld a nagy terhelésű utakat, mert a megbízhatatlan cellacsoport-mérés további korlátozásokat válthat ki.