Mit jelent
A BMS tartomány-/teljesítményhibát észlel a nagyfeszültségű akkumulátor J feszültségérzékelő csatornájának áramkörében. A cellacsoport feszültségének mérése ezen a csatornán megbízhatatlan.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az akkumulátorfelügyeleti rendszer a J csatornán keresztül mér egy nagyfeszültségű akkumulátor cellacsoportját, és ellenőrzi, hogy a mérés az elvárt működési tartományban marad-e. Ez a kód akkor áll be, ha a J csatorna értéke elvándorol vagy más módon a tartományon kívülre kerül, akkor is, ha nincs egyszerű szakadás vagy zárlat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Az érzékelt feszültség eltolódott
- Nagy ellenállású érintkezés
- Az érzékelőelem az elfogadható kalibrációs tartományon túl öregedett
Tünetek
- Világít a hibrid/elektromos rendszer figyelmeztető lámpája
- Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
- A töltés sikertelen lehet vagy lelassulhat
- Csökken az elektromos hatótáv
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a J csatorna élő feszültségét a szomszédos csoportokéval változó akkumulátor-üzemi körülmények között, keresve az elvándorló vagy irreális értéket.
- A gyártó előírásai szerint kikapcsolt járműnél vizsgáld meg a J csatorna csatlakozóját és vezetékeit, különös tekintettel a laza vagy korrodált, nagy átmeneti ellenállású érintkezésekre.
- Az érzékelővezetékek megérintése előtt válaszd le a nagyfeszültségű akkumulátort a gyártó biztonsági eljárása szerint.
- A gyártó kapcsolási rajza és előírásai szerint ellenőrizd a J csatorna vezetékeinek és csatlakozójának ellenállását, valamint azt, nincs-e szakadás vagy zárlat.
- Ha az áramkör megfelelő, hasonlítsd össze a J csatorna érzékelőbemenetét a BMS kalibrálási előírásaival, hogy kiderüljön, az érzékelőelem vagy a felügyeleti áramkör hibás-e.
Gyakori javítások
- Rögzítsd a J csatorna laza csatlakozását, és tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált érintkezőket.
- Javítsd meg a J csatorna nagy ellenállású érintkezését vagy sérült vezetékszakaszát.
- Javítsd meg a J csatorna érzékelőáramkörének esetleges szakadását vagy zárlatát.
- Ha a vezetékek megfelelőek, és a mérés továbbra is kívül esik a tartományon, javítsd meg vagy cseréld ki a J csatorna érzékelőelemét vagy az akkumulátor-felügyeleti áramkört.
Tovább vezethetek?
A BMS korlátozhatja a teljesítményt, és lassíthatja vagy elutasíthatja a töltést, amíg nem tudja érvényesíteni a J csatorna mérését. Kerüld a hosszú utakat, és ne hagyatkozz a teljes elektromos hatótávra, amíg ki nem javítják az elvándorlást vagy az áramköri hibát.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.