P0B51: Hibrid/EV akkumulátor E feszültségérzékelő áramköre alacsony

Mit jelent

A BMS alacsony jelszintű hibát észlel a nagyfeszültségű akkumulátor E feszültségérzékelő csatornájának áramkörében. Ezen a csatornán a cellacsoport feszültségének mérése megbízhatatlan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A BMS az E csatorna érzékelőáramkörén keresztül kapja meg a cellacsoport feszültségjelét. Ez a kód akkor áll be, ha a csatorna jele a várt áramköri tartomány alá esik, ezért a BMS nem bízhat az E csatorna mérésében.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A mérővezeték testzárlatos
2. Szakadás vagy nagy ellenállású csatlakozás a mérőáramkörben
3. Hiba az akkumulátor feszültségérzékelő moduljában

Tünetek

• Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökken az elektromos hatótáv

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze az E csatorna élő adatait a közeli cellacsoportok értékeivel, hogy megerősítsd az alacsony jelet és a jelentkezésének körülményeit.
2. A járművet a gyártó eljárása szerint leállítva vizsgáld meg az E csatorna vezetékeit összenyomódott szigetelés vagy testtel való érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd az E csatorna csatlakozóját korrózió, laza érintkezők vagy rossz illeszkedés szempontjából, amely szakadást vagy nagy ellenállású útvonalat okozhat.
4. Képzett szakemberrel válaszd le a nagyfeszültségű akkumulátort, majd ellenőriztesd az E csatorna vezetékeit testzárlat és folytonosság szempontjából a gyártó eljárása szerint.
5. Ha az áramkör megfelelő, hasonlítsd össze az érzékelőmodul E csatorna-bemenetét a diagnosztikai műszer értékével, és vizsgáld meg a modul hibájának lehetőségét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a testre zárlatos E csatorna érzékelővezeték szigetelését.
• Tisztítsd meg, rögzítsd vagy javítsd meg az E csatorna csatlakozóját.
• Javítsd meg az E csatorna vezetékének szakadt vagy nagy ellenállású szakaszát.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a feszültségérzékelő modult, ha ellenőrzött vezetékek mellett hibás az E csatorna bemenete.

Tovább vezethetek?

Kerüld a szükségtelen vezetést, amíg alacsony az E csatorna jele, különösen, ha a jármű már korlátozza a teljesítményt vagy a töltést. A rendszer vészüzemmódba léphet vagy tovább korlátozhatja az elektromos üzemet, mert a cellacsoport értéke megbízhatatlan.