Mit jelent
A BMS alacsony jelszintű hibát észlel a nagyfeszültségű akkumulátor H feszültségérzékelő csatornájának áramkörében. A cellacsoport feszültségének mérése ezen a csatornán megbízhatatlan.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az akkumulátorfelügyeleti rendszer a H feszültségérzékelő csatornán keresztül olvassa le egy nagyfeszültségű akkumulátor cellacsoportjának feszültségét. Ez a kód akkor áll be, ha a csatorna jele alacsonyabb a BMS által elvártnál, ezért a rendszer nem tud megbízni az adott csoport feszültségmérésében.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Testzárlat a feszültségérzékelő vezetékezésében
- Szakadás vagy nagy ellenállás a feszültségérzékelő vezetékezésében
- Laza, sérült vagy korrodált csatlakozó
Tünetek
- Világít a hibrid/elektromos rendszer figyelmeztető lámpája
- Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
- A töltés sikertelen lehet vagy lelassulhat
- Csökken az elektromos hatótáv
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a kimerevített adatokat (freeze frame), és olvasd le a cellacsoportok élő feszültségadatait. Ellenőrizd, hogy a H csatorna értéke valószerűtlenül alacsony-e, vagy eltér-e a szomszédos csoportokétól.
- A gyártó előírásai szerint kikapcsolt járműnél vizsgáld meg a H csatorna feszültségérzékelő csatlakozóját és hozzáférhető vezetékeit lazaság, korrózió, sérült érintkező vagy kidörzsölődés szempontjából.
- Az akkumulátor érzékelőcsatlakozóinak megérintése előtt válaszd le a nagyfeszültségű akkumulátort a gyártó biztonsági eljárása szerint.
- A gyártó kapcsolási rajza és előírásai szerint ellenőrizd, nincs-e a H csatorna vezetékein testzárlat, szakadás vagy túl nagy ellenállás.
- Ha a vezetékek és csatlakozások megfelelőek, hasonlítsd össze a H csatorna bemenetét az akkumulátor-felügyeleti áramkörnél a többi csatorna értékeivel, hogy kiderüljön, lehet-e hiba az érzékelőáramkörben.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra és rögzítsd a H csatorna meglazult csatlakozóját.
- Javítsd meg a H csatorna testzárlatot okozó sérült vezetékét vagy szigetelését.
- Javítsd meg a H csatorna érzékelőáramkörének szakadt vagy túl nagy ellenállású csatlakozását.
- Ha a vezetékek vizsgálata megfelelő eredményt ad, javítsd meg vagy cseréld ki a hibás akkumulátor-feszültségérzékelő áramkört.
Tovább vezethetek?
Ne hagyatkozz az elektromos hajtásra, és kerüld a hosszú utakat; a jármű korlátozhatja a teljesítményt vagy elutasíthatja a töltést, mert nem tudja ellenőrizni a H csatorna cellacsoport-feszültségét. Ha csökken a teljesítmény vagy fokozódik a figyelmeztetés, állj meg biztonságos helyen, és intézd el a szervizelést.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.