P035F: Az F gyújtás vezérlőjelének áramköre magas

Mit jelent

Az F gyújtás vezérlőjele tartósan magas — zárlat áll fenn a B+ pontra. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozó tömítésénél bejutó víz vagy kicsúszott érintkező okozza; aktív hibakód mellett a kábelköteg mozgatásával végzett próba gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az Ignition F egy kijelölt gyújtótekercs-vezérlőcsatorna; a betűjel nem határoz meg egységes hengert. A vezérlőmodul figyeli az F vezérlőjel-áramkörét, és akkor állítja be ezt a kódot, ha a jel a vártnál magasabb, ami akkor fordulhat elő, ha a vezeték akkumulátorfeszültségre zárlatos.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Zárlat a B+ pontra
2. Korrodált csatlakozóérintkezők — nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték B+ forráshoz csípődött

Tünetek

• A Check Engine lámpa világít vagy villog
• Motor kihagyás (misfire) vagy egyenetlen járás
• Teljesítményvesztés vagy dadogás
• Nehéz indítás

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat, és ellenőrizd az élő misfire-számlálókat, hogy megállapítsd, befolyásolja-e a motor működését az F csatorna hibája.
2. Vizsgáld meg az Ignition F tekercs csatlakozóját és kábelkötegét becsípődött vezetékezés, tápvezetékhez dörzsölődés, víz, korrózió vagy hátracsúszott érintkező szempontjából.
3. Az F vezérlőjelet figyelve óvatosan mozgasd a kábelköteget, és ellenőrizd, változik-e a mérési érték a mozgatás hatására.
4. Az áramkört a gyártó előírásai szerint leválasztva ellenőrizd, hogy az F vezérlővezeték akkumulátorfeszültségre zárlatos-e.
5. Ha a vezetékezés és a csatlakozók megfelelnek az előírásoknak, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az F tekercset és a modul meghajtóját.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az F csatorna becsípődött vagy kidörzsölődött vezetékezését, ha tápforrással érintkezik.
• Tisztítsd meg és szárítsd meg a csatlakozót, majd javítsd meg a korrodált, laza vagy hátracsúszott érintkezőket.
• Cseréld ki az F tekercset, ha nem felel meg a gyártó vizsgálati előírásainak.
• Csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki a modult, ha igazolódik az F csatorna meghajtójának hibája.

Tovább vezethetek?

Ha a motor kihagy, kerüld az erős gyorsítást, és állj meg, ha villog a motorhiba-jelző, mert a folyamatos misfire károsíthatja a katalizátort. Ha a lámpa folyamatosan világít és a motor egyenletesen jár, korlátozd a vezetést, és mielőbb ellenőriztesd az áramkört.