P031C: A gyújtás C vezérlőjel-áramkörének feszültsége magas

Mit jelent

A gyújtás C vezérlőjele tartósan magas — zárlat áll fenn a B+ pontra. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozó tömítésénél bejutó víz vagy kicsúszott érintkező okozza; aktív hibakód mellett a kábelköteg mozgatásával végzett próba gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A PCM C gyújtásvezérlő-jeleket küld a gyújtáselemeknek, és figyeli az áramkör elektromos állapotát. Ez a hibakód akkor jelenik meg, ha a C gyújtásvezérlő-vezeték magas szinten marad, gyakran azért, mert akkumulátorfeszültségre zárlatos, így előfordulhat, hogy az érintett gyújtáscsatorna nem kapcsol megfelelően.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Zárlat a B+ pontra
2. Korrodált csatlakozóérintkezők — nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ feszültségforráshoz csípődött

Tünetek

• Egyenetlen motorjárás vagy gyújtáskimaradás
• Nehéz indítás vagy indíthatatlanság
• Csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és tekintsd át a gyújtáskimaradás vagy a gyújtás élő adatait, hogy megállapítsd, a magas jel együtt jár-e egyenetlen járással vagy indítási nehézséggel.
2. Ellenőrizd a C gyújtásvezérlő-vezetéket és csatlakozóját szigetelési sérülés, korrózió, nedvesség, kitolódott érintkező vagy tápvezetékkel való érintkezés szempontjából.
3. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd, hogy a C gyújtásjel akkumulátorfeszültségre zárlatos-e, és keresd meg, hol kezdődik a nem kívánt kapcsolat.
4. A jelet figyelve mozgasd meg a C gyújtás kábelkötegét, hogy megtaláld a B+ tápforrással való időszakos érintkezést.
5. Ha a kábelköteg és az érintkezők megfelelőek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a C gyújtáselemet és a PCM meghajtóját.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a C gyújtásvezetéket azon a helyen, ahol tápfeszültséggel érintkezett.
• Tisztítsd meg vagy cseréld ki a korrodált vagy laza C gyújtáscsatlakozó-érintkezőket.
• Vezesd át és rögzítsd a tápforráshoz szorult vezetékeket.
• Cseréld ki az igazoltan hibás gyújtáselemet vagy PCM-meghajtót.

Tovább vezethetek?

Egyenetlen járás vagy gyújtáskimaradás esetén kerüld az erős gyorsítást és a hosszú utakat, mert a gyújtáshiba ronthatja a motor működését és növelheti a károsanyag-kibocsátást. Ha a motor leáll vagy megbízhatatlanul indul, a diagnosztizálásáig ne vezess vele.