OBD-II hibakód

P035E: Az F gyújtás vezérlőjelének áramköre alacsony

Mit jelent

Az F gyújtás vezérlőjele tartósan alacsony — testzárlat. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozó tömítésénél bejutó víz vagy kicsúszott érintkező okozza; aktív hibakód mellett a kábelköteg mozgatásával végzett próba gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az Ignition F egy kijelölt gyújtótekercs-vezérlőcsatorna; a betűjel nem határoz meg egységes hengert. A vezérlőmodul az F vezérlőjelet figyeli, és akkor állítja be ezt a kódot, ha az áramkör feszültsége a vártnál alacsonyabb, ami akkor fordulhat elő, ha a vezeték testre zárlatos.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Testzárlat
  2. Korrodált csatlakozóérintkezők — nagy átmeneti ellenállás
  3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

  • A Check Engine lámpa világít vagy villog
  • Motor kihagyás (misfire) vagy egyenetlen járás
  • Teljesítményvesztés vagy dadogás
  • Nehéz indítás

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a kimerevített adatokat, és ellenőrizd az élő misfire-számlálókat annak megállapításához, hogy a hiba aktív-e, és a jármű tekercskiosztása szerint melyik henger érintett.
  2. Vizsgáld meg az Ignition F tekercs csatlakozóját és kábelkötegét átdörzsölődött szigetelés, nedvesség, korrózió, laza vagy hátracsúszott érintkező szempontjából.
  3. Scan tool-lal vagy megfelelő mérőműszerrel figyeld az F vezérlőjelet, miközben óvatosan mozgatod a kábelköteget, hogy észrevedd az időszakos változást.
  4. Az áramkört a gyártó előírásai szerint leválasztva ellenőrizd, hogy az F vezérlővezeték testre zárlatos-e.
  5. Ha a kábelköteg megfelel az előírásoknak, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az F tekercset és a modul F csatornához tartozó meghajtóját.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg az átdörzsölődött Ignition F vezetéket ott, ahol testhez ér.
  • Tisztítsd meg és szárítsd meg az F csatlakozót, majd javítsd meg a korrodált vagy laza érintkezőket.
  • Cseréld ki a tekercset, ha nem felel meg a gyártó Ignition F tekercsre vonatkozó vizsgálatainak.
  • Csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki a vezérlőmodult, ha igazolódik az F meghajtó hibája.

Tovább vezethetek?

Ha a motor kihagy, kerüld az erős gyorsítást, és állj meg, ha villog a motorhiba-jelző; a tartós misfire károsíthatja a katalizátort. Ha a lámpa folyamatosan világít és a motor normálisan jár, csak rövid és óvatos utat tegyél meg, amíg megszervezed a diagnosztikát.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez