P035D: Az F gyújtás vezérlőjelének áramköre szakadt

Mit jelent

Az F gyújtás vezérlőjelének áramköre szakadt — jellemzően az első gyújtótekercs-csoport PCM-vezérlővezetékének folytonossága szakadt meg.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az Ignition F egy kijelölt gyújtótekercs-vezérlőcsatorna; a betűjel nem határoz meg egységes hengert. A vezérlőmodul az F vezérlőáramkör folytonosságát figyeli, és akkor állítja be ezt a kódot, ha az áramkör szakadásnak látszik. Emiatt előfordulhat, hogy az F tekercs nem kap vezérlőjelet, és elmarad a szikra.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt vezeték a PCM és a gyújtótekercs között
2. A csatlakozó érintkezője kicsúszott a csatlakozóházból
3. Repedt forrasztás a modul vagy az érzékelő belsejében

Tünetek

• A Check Engine lámpa világít vagy villog
• Motor kihagyás (misfire) vagy egyenetlen járás
• Teljesítményvesztés vagy dadogás
• Nehéz indítás

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a kimerevített adatokat, és a járműspecifikus tekercskiosztás alapján ellenőrizd az élő misfire-számlálókat az F csatornához tartozó henger vagy üzemállapot azonosításához.
2. Vizsgáld meg az Ignition F tekercs csatlakozóját és kábelkötegét lecsatlakozott csatlakozó, sérült vezeték, hátracsúszott érintkező vagy korrózió szempontjából.
3. A kapcsolási rajz és a gyártó előírásai szerint ellenőrizd, hogy az F tekercs megkapja-e a szükséges tápellátást és testelést.
4. Kikapcsolt tápellátás mellett, az áramkört az előírt módon leválasztva ellenőrizd az F vezérlővezeték folytonosságát a modul és a tekercs között.
5. Ha a vezetékek és az érintkezők épek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az F tekercset és a modul meghajtóját.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra az F tekercs csatlakozóját, vagy rögzítsd a laza csatlakozást.
• Javítsd meg az Ignition F vezérlővezeték szakadt vagy sérült szakaszát.
• Cseréld ki a hátracsúszott vagy korrodált érintkezőt, és állítsd helyre a csatlakozó tömítését.
• Csak akkor cseréld ki az F tekercset vagy javítsd meg a modult, ha a vizsgálat igazolja az adott alkatrész hibáját.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást, ha a motor kihagy, és állj meg, ha villog a motorhiba-jelző, mert az aktív misfire túlmelegítheti a katalizátort. Ha a lámpa folyamatosan világít és a motor egyenletesen jár, rövid, óvatos úton eljuthatsz a diagnosztikára.