OBD-II hibakód

P0138: O2 szenzor áramkör magas feszültség (Bank 1, Szenzor 2)

Mit jelent

A hátsó oxigénérzékelő jele magas feszültségen rögzült. Ez vagy folyamatosan dús értékre utal (ami kevésbé gyakori, mivel a katalizátor utáni kipufogógáz jele stabilabb), vagy a jeláramkör tápfeszültségre záródott.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 2. érzékelője a katalizátor utáni kipufogógáz oxigéntartalmát méri. A kód akkor áll be, ha a vezérlőmodul azt érzékeli, hogy a jel tartósan az elvárt tartomány fölött marad; ez dús kipufogógázra vagy feszültségforrásra zárlatos jelvezetékre utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A jelvezeték tápfeszültségre záródott
  2. A hátsó érzékelő meghibásodott
  3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy érintkezési ellenállás

Tünetek

  • Check engine lámpa világít
  • Sikertelen zöldkártya / emissziós vizsga

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, milyen motorüzemi körülmények között rögzült a magas jel.
  2. Vizsgáld meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének kábelkötegét és csatlakozóját megolvadt szigetelés, tápvezetékre zárlat, korrózió vagy laza érintkezők szempontjából.
  3. Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás, és nézd át a keverékszabályozás adatait, amelyek segíthetnek megkülönböztetni a valóban dús keveréket az elektromos hibától.
  4. Meleg motornál figyeld az 1. hengersor 2. érzékelőjének élő adatait, és hasonlítsd össze a felső érzékelőével és az egyéb elérhető keverékadatokkal.
  5. Ellenőrizd a hátsó jeláramkört feszültségre zárlat szempontjából, és a kapcsolási rajz, valamint a gyártó előírása szerint vizsgáld meg az érzékelőt és a csatlakozót.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg a tápvezetékre zárlatos vagy a kipufogó hőjétől sérült vezetéket.
  • Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált, laza vagy sérült csatlakozóérintkezőket.
  • Javítsd ki a tartósan dús kipufogógázt okozó motorhibát, ha az adatok ezt támasztják alá.
  • Cseréld ki az 1. hengersor 2. érzékelőjét, ha az áramköre megfelelő, de továbbra is valószerűtlenül magas jelet ad.

Tovább vezethetek?

Ha a motor rendesen jár, általában rövid távon el lehet jutni diagnosztikára, de az autó megbukhat a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton. Ha a motor egyenetlenül jár, erős üzemanyagszag érezhető, vagy villog a motorhiba-jelző lámpa, a károsodás kockázatának csökkentése érdekében állj meg.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok