P0132: O2-érzékelő áramköri magas feszültség (1. hengersor, 1. érzékelő)

Mit jelent

Az első oxigénérzékelő jele magas feszültségen rögzült, ami vagy folyamatosan dús kipufogógázra utal az 1. hengersoron, vagy a jeláramkör tápfeszültségre záródott.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 1. érzékelője a felső O2-érzékelő; a katalizátor előtt méri a kipufogógáz oxigéntartalmát az üzemanyag-korrekció vezérléséhez. A P0132 akkor áll be, ha a vezérlőmodul az elvárt tartománynál magasabb jel-feszültséget érzékel. A magas jel valóban dús kipufogógázra vagy tápfeszültségre zárlatos jelvezetékre utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Valódi dús üzem (szivárgó injektor, magas üzemanyagnyomás)
2. A jelvezeték a tápfeszültségre zárt
3. Az érzékelőt szilikon vagy hűtőfolyadék mérgezte meg

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Lehetséges egyenetlen alapjárat vagy dadogás
• Sikertelen zöldkártya / emissziós vizsga

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és vizsgáld át az 1. hengersor 1. érzékelőjének élő adatait a keverékkorrekcióval együtt, hogy kiderüljön, a magas jel együtt jár-e a dús járás jeleivel.
2. Vizsgáld meg az 1. hengersor 1. érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét sérülés, korrózió vagy tápforráshoz érő jelvezeték szempontjából.
3. Keress túlzott üzemanyag-adagolásra utaló jeleket, például szivárgó injektort, és ellenőrizd az üzemanyagnyomást a gyártó előírása szerint.
4. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd a jeláramkört tápfeszültségre zárlat és a vezeték folytonossága szempontjából.
5. Ha az áramkör megfelelő, csere előtt vizsgáld meg, nem szennyeződött-e az érzékelő, és ellenőrizd a kimenetét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a tápfeszültségre zárlatos jelvezetéket vagy más sérült vezetéket.
• Javítsd meg a szivárgó injektort vagy a dús járás más igazolt okát.
• Állítsd helyre az üzemanyagnyomást, ha nem felel meg a gyártó előírásának.
• Cseréld ki az 1. hengersor 1. érzékelőjét, ha az áramkör megfelelő, és a vizsgálat hibás vagy szennyezett érzékelőt igazol.

Tovább vezethetek?

Kerüld a hosszabb utakat, ha a motor egyenetlenül jár vagy nő az üzemanyag-fogyasztás, és mielőbb javíttasd meg a hibát. A dús járás növelheti a károsanyag-kibocsátást, illetve túlmelegítheti vagy károsíthatja a katalizátort.