P013A: O2-érzékelő lassú reakciója – dúsról szegényre, 1. hengersor, 2. érzékelő

Mit jelent

Az 1. hengersor katalizátor utáni O2-érzékelője túl lassan reagál, amikor a keverék dúsról szegényre vált. Ennek oka lehet az érzékelő öregedése vagy szennyeződése.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 2. érzékelője a katalizátor utáni O2-érzékelő. A P013A akkor áll be, ha a vezérlőmodul szerint az érzékelő túl lassan reagál, amikor a kipufogógáz dúsról szegényre vált, ezért a hátsó érzékelő nem feltétlenül követi időben a katalizátor utáni kipufogógáz változását.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az oxigénérzékelő elöregedett vagy lassan reagál
2. Az érzékelőt olaj, hűtőfolyadék vagy üzemanyag szennyezte
3. Kipufogószivárgás az érzékelő közelében
4. Érzékelő vezetékezési vagy csatlakozói hiba

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Sikertelen zöldkártya / emissziós vizsga

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a felügyeleti állapotot, hogy megerősítsd, milyen feltételek mellett futott le a dúsról szegényre váltás reakcióteszt, amikor a P013A beállt.
2. Vizsgáld meg az 1. hengersor 2. érzékelőjét, csatlakozóját és vezetékeit hőkárosodás, korrózió, szennyeződés vagy laza érintkezők szempontjából.
3. Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás az érzékelő közelében, és keress olajjal, hűtőfolyadékkal vagy üzemanyaggal való szennyeződésre utaló jeleket.
4. Bemelegedett motorral végzett próbaút vagy támogatott felügyeleti teszt során grafikonon kövesd az 1. hengersor 2. érzékelőjének adatait, és figyeld a reakcióját dúsról szegényre váltás közben.
5. Az érzékelő hibásnak minősítése előtt vizsgáld meg a jel- és fűtőáramköröket, majd hasonlítsd össze az érzékelő reakcióját a gyártó előírásával.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének sérült vezetékeit vagy rossz csatlakozóérintkezéseit.
• Javítsd meg a katalizátor utáni érzékelő közelében lévő kipufogószivárgást.
• Szüntesd meg az olaj, hűtőfolyadék vagy üzemanyag érzékelőt szennyező forrását.
• Cseréld ki az 1. hengersor 2. érzékelőjét, ha az áramkör és a kipufogórendszer ellenőrzése után is lassan reagál.

Tovább vezethetek?

Az autó normálisan viselkedhet, de előfordulhat, hogy a katalizátor-felügyeleti teszt nem fejeződik be, és az autó megbukik a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton. Hamarosan vizsgáltasd ki; ha a motor rosszul jár vagy villog a motorhiba-jelző lámpa, állj meg.