Ki az az MPM Motors?
Az MPM Motors francia autógyártó volt, szűk, mégis karakteres kínálattal. Európai regisztrációs adatokban szereplő története egyetlen konstrukció köré összpontosul: egy sportos megjelenésű, 4 ajtós autóéra, amely először PS160 néven jelent meg, később pedig Erelisre keresztelték át. Az autókat Franciaországban szerelték össze, az Erelis pedig a PSA-csoporttól származó motort kapott.
Ez az MPM-et szokatlan szereplővé teszi az európai autópiacon. Ahelyett, hogy ferdehátúak és SUV-k széles családját építette volna, egyetlen modellkoncepcióra összpontosított: a látványos, kupészerű formára és a praktikus hátsó ajtókra. Ez a megközelítés egyértelmű karaktert adott az autónak, miközben a neve és a hajtáslánca is változott.
PS160 és Erelis: egy ötlet, két név
A PS160 volt a korábbi név; az EU-s regisztrációs adatokban 2016 és 2019 között szerepel. 2018-ban az autó az Erelis nevet kapta; ez a változat 2020-ig jelenik meg az EU-s regisztrációkban. A két név tehát az MPM fő modelljének egymást követő változatait jelöli, nem pedig egy nagyobb kínálat különálló modellcsaládjait.
Az Erelis megőrizte az autó sportos sziluettjét, de a motorháztető alatt változott a technika. Az MPM a korábbi Mitsubishi benzinmotort PSA-tól származó, turbófeltöltős háromhengeres benzinmotorra cserélte. Ezzel a PS160 névről az Erelisre is áttértek, így a modell az átdolgozott hajtáslánccal együtt új nevet kapott.
Milyen autó az Erelis?
Az Erelis a kupé alacsony, íves vonalvezetését négy ajtóval ötvözi, így látványosabb egy hagyományos családi limuzinnál, miközben a hátsó ülések is megközelíthetők. Kompozit karosszériája és csőváza megkülönbözteti a megszokott tömegpiaci konstrukcióktól. Az eredmény egy kis gyártó rétegmodellje, amelynek középpontjában a formatervezés állt.
A vezetőknek elsőként az autó formáját érdemes megismerniük: az Erelis sportos megjelenésűnek készült, de használható utastér-elrendezést kínál. A PS160 név a korábbi változathoz tartozik; az Erelis ugyanennek az alapgondolatnak a későbbi változata. Mindkettő az MPM történetének ugyanahhoz a rövid fejezetéhez tartozik.
Hol regisztrálták az MPM Motors autóit?
Az MPM Motors esetében feltüntetett piac az Európai Unió, az EGT regisztrációs adatai alapján. A PS160 2016 és 2019 között 436 EU-s regisztrációt ért el, így a két modellváltozat közül ez szerepelt nagyobb számban. Az Erelis 2018 és 2020 között 128 regisztrációt ért el. Az adatok alapján a márka Európában volt jelen; az Egyesült Királyság, Franciaország, az USA és Kanada nem szerepel külön feltüntetett piacként.
Az MPM kínálata ezekben az években a PS160-ra és az Erelisre korlátozódott; nem volt benne külön elektromos vagy hibrid modellcsalád. A márka rövid története egyszerű fejlődési ívet rajzol ki: a francia gyártású, sportos, négyajtós autó új nevet és PSA benzinmotort kapott, miközben jellegzetes formáját megőrizte.
Kérdések és válaszok
Különböző autó a PS160 és az Erelis?
Az MPM fő modelljének egymást követő változatai. A korábbi név PS160 volt; a későbbi változatot Erelisnek nevezték el, és átdolgozott benzinmotort kapott.
Volt elektromos MPM Motors modell?
A PS160 és az Erelis is benzinmotoros volt. Az itt bemutatott MPM-kínálatban nem szerepel elektromos vagy hibrid modell.
Milyen forrásból származnak az MPM Motors regisztrációs adatai?
A feltüntetett piac az Európai Unió, az EGT regisztrációs adatai alapján. A PS160 436, az Erelis pedig 128 regisztrációt ért el.