Peugeot 3008

Peugeot 3008
Fénykép: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Peugeot 3008 281 változatát (2010–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2010–2026
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Motorok
1,2 l és 2,0 l között
Teljesítmény
82 kW (111 LE) és 210 kW (286 LE) között
Üzemanyagok
Plug-in hibrid, Dízel, Benzin, Hibrid és Elektromos
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
1,5 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
3,3 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
3,3 l/100 km (NEDC)
Plug-in hibrid, súlyozott (Európai Unió)
1,1 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Franciaország)
1,2 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
3 148 925

Mi a Peugeot 3008?

A Peugeot 3008 családi crossoverként kezdte pályafutását, rugalmas, egyterűszerű utastérrel. A második generáció SUV-osabb formát kapott, a legújabb pedig fastback jellegű sziluettel, valamint hibrid, plug-in hibrid és belső égésű változatok mellett elektromos hajtással is elérhető. A Peugeot kínálatában családi méretű crossover.

A generációk során a 3008 a benzines és dízelváltozatok mellé hibrid, plug-in hibrid és elektromos modellekkel bővült. A forma és a karakter is átalakult: az első modellnél az utastér variálhatósága kapott hangsúlyt, a későbbiek pedig egyre inkább SUV-s megjelenést kaptak.

A 3008 generációi, motorjai és teljesítménye

A 3008 I 2009 és 2016 között készült, ezt követte a 3008 II 2016 és 2023 között. A 3008 III 2024-ben jelent meg, és ma is készül. Az EU-s adatok 1.2 és 2.0 liter közötti lökettérfogatú motorokat, valamint 73 kW (99 PS) és 182 kW (247 PS) közötti teljesítményt fednek le. A brit adatokban 82 kW (111 PS) és 240 kW (326 PS) közötti értékek szerepelnek. A francia adatok 1.6 literes motorokat sorolnak fel, 82 kW (111 PS) és 133 kW (181 PS) közötti teljesítménnyel.

A plug-in hibrid fogyasztási értékek súlyozott eredmények, amelyek a megtett út egy részét elektromos üzeműnek feltételezik. Más számítási alapot használnak, mint a benzines, dízel- vagy hagyományos hibridváltozatok adatai.

Üzemanyag-fogyasztás és forgalmazási piacok

A benzin-, dízel- és hibridváltozatok legalacsonyabb feltüntetett EU-s fogyasztása 1,5 L/100 km WLTP szerint; a plug-in hibrid legalacsonyabb értéke 1,1 L/100 km WLTP szerint. Az Egyesült Királyságban a megfelelő értékek 3,3 L/100 km NEDC szerint a benzines, dízel- és hibridváltozatoknál, illetve 4,6 L/100 km WLTP szerint egy plug-in hibridnél. Franciaországban 3,3 L/100 km NEDC szerint a legalacsonyabb érték, plug-in hibridnél pedig 1,2 L/100 km WLTP szerint.

A modell szerepel a 2010 és 2025 közötti EU-s forgalombahelyezési adatokban, a 2010 és 2026 közötti brit VCA-adatokban, valamint a 2012 és 2026 közötti francia ADEME-adatokban. Az európai mérési eljárások eltérnek: a régebbi eredmények NEDC, az újabbak WLTP szerint készülhettek. Az USA-ban EPA-tesztet, Kanadában pedig 5-ciklusú eljárást alkalmaznak, ezért e piacok adatai közvetlenül nem egyenértékűek.

Kérdések és válaszok

Hány Peugeot 3008 generáció szerepel a listában?

3: a 3008 I (2009–2016), a 3008 II (2016–2023) és a 3008 III (2024–napjainkig).

Mekkora teljesítménytartomány szerepel a 3008 EU-s adataiban?

Az EU-s tartomány 73 kW (99 PS) és 182 kW (247 PS) között alakul.

Mennyi a legalacsonyabb feltüntetett plug-in hibrid fogyasztás?

Az EU-s WLTP-érték 1,1 L/100 km, súlyozott adat, amely a megtett út egy részét elektromos üzeműnek feltételezi.

3008 3008 I (2009–2016)

Peugeot 3008 3008 I
Fénykép: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkódok: T84 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: largus.fr, en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4370 mm · Saját tömeg 1374–1455 kg · Végsebesség 185–202 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 9–12 éves évesen: 70,6% (Egyesült királyságbeli átlag 77,9%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 116 változat megjelenítése

3008 3008 II (2016–2023)

Peugeot 3008 3008 II
Fénykép: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkódok: P84 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: largus.fr, autoweek.nl

Röviden: Hosszúság 4450 mm · Saját tömeg 1229–1738 kg · Végsebesség 188–225 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 4–5 éves évesen: 90,8% (Egyesült királyságbeli átlag 91,0%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 116 változat megjelenítése

3008 3008 III (2024 óta)

Peugeot 3008 3008 III
Fénykép: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: P64 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org, largus.fr

Röviden: Hosszúság 4450–4540 mm · Saját tömeg 1522–2083 kg · Végsebesség 170–220 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 43 változat megjelenítése

Európai Unió 19 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2024–20251,2 l100 kW (136 LE)Hibrid5,4–5,5 l/100 km WLTP123–124 g/km–114 005
2024–2025Villanymotor157 kW (213 LE)Elektromos17,0–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km520–521 km19 820
2024–20251,6 l110 kW (150 LE)Plug-in hibrid1,1–1,7 l/100 km WLTP17,4–19,4 kWh/100 km WLTP27–38 g/km51–84 km7948
2024–20251,2 l100 kW (136 LE)Benzin5,4–5,6 l/100 km WLTP123–126 g/km–11 613
2024–2025Villanymotor104 kW (141 LE)Elektromos17,0–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km518–520 km1312
2024–2025Villanymotor240 kW (326 LE)Elektromos17,9–18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km487–488 km704
20251,2 l100 kW (136 LE)Plug-in hibrid5,5 l/100 km WLTP124 g/km–591
2024–2025Villanymotor170 kW (231 LE)Elektromos17,7–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km679–683 km447
2024–20251,6 l133 kW (181 LE)Plug-in hibrid1,3 l/100 km WLTP16,8–16,9 kWh/100 km WLTP29–35 g/km62–64 km1236
2024–20251,6 l147 kW (200 LE)Plug-in hibrid1,2 l/100 km WLTP16,7 kWh/100 km WLTP28–30 g/km64 km556
2025Villanymotor105 kW (143 LE)Elektromos17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km681 km62
2025Villanymotor137 kW (186 LE)Elektromos17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km487 km58
20251,6 l–Hibrid5,8 l/100 km WLTP59 g/km–32
2024–20251,2 l96 kW (131 LE)Benzin6,3 l/100 km WLTP142 g/km–10 921
20251,6 l–Benzin5,8 l/100 km WLTP57 g/km–24
2024–20251,5 l96 kW (131 LE)Dízel5,4 l/100 km WLTP141–143 g/km–11 260
2025Villanymotor136 kW (185 LE)Elektromos17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km489 km13
2024Villanymotor100 kW (136 LE)Elektromos17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km43
20241,6 l133 kW (181 LE)Benzin7,2 l/100 km WLTP161 g/km–21

Egyesült Királyság 22 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2026Electric 73 kWh · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E040Villanymotor157 kW (213 LE)ElektromosAutomata16,0–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–545 km
2025–2026Electric 73 kWh 210Villanymotor157 kW (213 LE)ElektromosAutomata16,2–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km412–543 km
2026Electric 73 kWh 210 (VH)Villanymotor157 kW (213 LE)ElektromosAutomata19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km451 km
2026Electric 73 kWh 210 (VL)Villanymotor157 kW (213 LE)ElektromosAutomata16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km548 km
2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VL)Villanymotor170 kW (231 LE)ElektromosAutomata16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VH)Villanymotor170 kW (231 LE)ElektromosAutomata22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)Villanymotor240 kW (326 LE)ElektromosAutomata16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)Villanymotor240 kW (326 LE)ElektromosAutomata21,5 kWh/100 km WLTP0 g/km399 km
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) és még 1 felszereltségi szint1,2 l100 kW (136 LE)Hibrid6 fokozatú automata5,4–6,3 l/100 km WLTP122–143 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 l107 kW (145 LE)Hibrid6 fokozatú automata6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 l107 kW (145 LE)Hibrid6 fokozatú automata5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 l110 kW (150 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata5,9–7,2 l/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B0401,6 l110 kW (150 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata4,6–6,8 l/100 km WLTP20,1–24,0 kWh/100 km WLTP153–173 g/km63–89 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 l166 kW (226 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata7,2 l/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 l166 kW (226 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata5,9 l/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km
2024Electric 73 kWh (VH) · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E040Villanymotor210 kW (286 LE)ElektromosAutomata21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024Electric 73 kWh (VL) · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E040Villanymotor210 kW (286 LE)ElektromosAutomata16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT)1,2 l136 kW (185 LE)Hibrid6 fokozatú automata5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1,2 l136 kW (185 LE)Hibrid6 fokozatú automata6,3 l/100 km WLTP143 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B0401,6 l150 kW (204 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH)1,6 l150 kW (204 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata7,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B040 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL)1,6 l150 kW (204 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km

Franciaország 2 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
20263008 (181ch+30Kw)1,6 l133 kW (181 LE)Plug-in hibrid8 fokozatú automata1,3 l/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP29 g/km64 km
20263008 (200ch+63Kw)1,6 l147 kW (200 LE)Plug-in hibrid8 fokozatú automata1,2 l/100 km WLTP14,9 kWh/100 km WLTP28 g/km65 km

Peugeot 3008 visszahívások

60 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Peugeot 3008 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A tanúsítványban szereplő abroncsosztály helytelen lehet2025
  • A belső kilincsek váratlanul letilthatnak2023–2025
  • A villanymotor invertere túlmelegedhet vagy kigyulladhat2026
  • Előfordulhat, hogy az automatikus vészfékezés figyelmeztető lámpája nem gyullad ki2023–2024
  • Előfordulhat, hogy a kerékanyák nincsenek megfelelően meghúzva2024–2025

Az összes (60) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.