P2E25: Nizak signal u strujnom krugu senzora struje faze Z pogonskog motora A

Što to znači

Senzor struje faze Z pogonskog motora A prijavljuje nizak signal u strujnom krugu. Mjerenje struje faze nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor struje faze Z pogonskog motora A opskrbljuje upravljački modul informacijama o struji faze Z. P2E25 se postavlja kada je signal u strujnom krugu faze Z ispod očekivane razine, ostavljajući modul bez pouzdanog mjerenja za tu fazu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor struje
2. Greška u ožičenju
3. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena upozoravajuća lampica EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je prijelaz u sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite je li niski signal faze Z prisutan kontinuirano ili se pojavljuje samo pod opterećenjem motora.
2. Usporedite podatke senzora faze Z uživo s fazama X i Y kako biste potvrdili da je niski signal specifičan za fazu Z.
3. S vozilom sigurno stavljenim izvan pogona u skladu s njegovim servisnim uputama, pregledajte priključak i kabelski snop faze Z na koroziju, labave pinove, oštećenje ili kratki spoj na masu.
4. Ispitajte napajanje, masu, signalno ožičenje i kontakt priključka strujnog kruga faze Z pomoću postupka proizvođača.
5. Ako strujni krug prođe, ispitajte senzor struje faze Z prema specifikaciji proizvođača prije njegove zamjene.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite priključak senzora faze Z.
• Očistite ili popravite korodirane pinove priključka faze Z i uspostavite dobar kontakt.
• Popravite prekinutu, kratko spojevenu ili oštećenu žicu u strujnom krugu senzora faze Z.
• Zamijenite senzor struje faze Z ako mu signal ostane nizak uz provjereni strujni krug.

Možete li nastaviti voziti?

Svedite vožnju na minimum i izbjegavajte visoke zahtjeve za okretnim momentom jer se snaga može smanjiti, može se pojaviti stanje nužde ili se vozilo može ugasiti. Sigurno se zaustavite ako se pojavi upozorenje o gašenju ili vozilo ne može održavati sigurnu brzinu u prometu.