P2BC4: Krug pozitivnog kontaktora B sustava punjenja baterije

Što to znači

Pozitivni kontaktor B sustava punjenja baterije prijavljuje kvar u krugu. Upravljanje visokonaponskim krugom punjenja nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pozitivni kontaktor B je visokonaponska sklopka u putu punjenja baterije; spaja taj put kada to zatraži hibridni upravljački sustav. P2BC4 se postavlja kada sustav detektira električni kvar u krugu kontaktora B i ne može se osloniti na zadani spoj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan kontaktor
2. Kvar ožičenja ili priključka

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili poruka hibridnog sustava
• Punjenje možda neće biti dostupno
• Vozilo možda neće prijeći u način rada READY

Kako dijagnosticirati problem

1. Snimite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) hibridnog sustava i provjerite naredbu i status kontaktora B kako biste vidjeli događa li se kvar tijekom zahtjeva za punjenje ili prelaza u stanje SPREMNO (READY).
2. S vozilom isključenim u skladu sa servisnim postupkom, pregledajte niskonaponski upravljački priključak i snop žica na oštećenja, koroziju, labave pinove ili trenje.
3. Provjerite odgovarajući osigurač te niskonaponsko napajanje i masu prema kontaktoru B koristeći proizvođačeve informacije o ožičenju.
4. Dajte ispitati upravljački krug kontaktora i odziv kontaktora prema postupku proizvođača; nemojte ispitivati ni odspajati visokonaponske komponente bez potrebne obuke i mjera opreza.
5. Obrišite kod nakon popravka i provjerite ulazi li vozilo u stanje SPREMNO (READY) te radi li punjenje kako je predviđeno.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen upravljački priključak ili snop žica kontaktora B.
• Zamijenite neispravan osigurač niskonaponskog kruga nakon utvrđivanja uzroka.
• Zamijenite pozitivni kontaktor B ako njegov rad ne prođe proizvođačev test.

Možete li nastaviti voziti?

Ako se pojavi hibridno upozorenje, punjenje nije dostupno ili se vozilo ne želi prebaciti u stanje SPREMNO (READY), nemojte se oslanjati na njega za putovanje; dogovorite servis ili vuču. Nemojte rukovati visokonaponskom baterijom ili ožičenjem kontaktora.