P2BC8: Odstupanje raspona ili radnih značajki upravljačkog kruga pozitivnog kontaktora B sustava punjenja baterije

Što to znači

Pozitivni kontaktor B sustava punjenja baterije prijavljuje odstupanje raspona/radnih značajki upravljačkog kruga. Visokonaponskim putem punjenja ne može se pouzdano upravljati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Niskonaponski upravljački krug pozitivnog kontaktora B upravlja sklopkom koja spaja krug punjenja visokonaponskog sustava. P2BC8 se postavlja kada je odziv kruga izvan očekivanog raspona ili radnih značajki, čak i ako se ne radi o jasnom prekidu ili kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Promijenjen otpor svitka
2. Velik prijelazni otpor u priključku
3. Element senzora ostario je izvan granica kalibracije

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili poruka hibridnog sustava
• Punjenje može biti ograničeno ili nedostupno
• Smanjena snaga hibridnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani i prijavljeni status kontaktora B kako biste utvrdili u kojim uvjetima upravljački odziv izlazi iz raspona.
2. Pregledajte niskonaponski priključak i snop žica na koroziju, labave priključke ili druga oštećenja koja povećavaju otpor.
3. Prema postupku proizvođača provjerite upravljački krug i otpor zavojnice te usporedite rezultate sa specifikacijom.
4. Pregledajte povezane kodove hibridnog sustava i provjerite niskonaponsko napajanje i masu upravljačkog kruga kontaktora.
5. Nakon ispravljanja kvara u krugu, izbrišite kod i provjerite rad kontaktora kroz dijagnostičku rutinu proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili popravite kontakt priključka visoke otpornosti u upravljačkom krugu kontaktora B.
• Popravite oštećenu upravljačku žicu ili lošu masu koja utječe na odziv kruga.
• Zamijenite pozitivni kontaktor B ako njegova zavojnica ili odziv ostanu izvan specifikacije.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako je hibridna snaga smanjena ili je punjenje ograničeno, i izbjegavajte oslanjanje na vozilo za putovanje ako rad u stanju READY nije pouzdan. Neka kvalificirani tehničar provjeri visokonaponski sustav kontaktora.