P0D07: Krug pozitivnog kontaktora sustava punjenja baterije

Što to znači

Pozitivni kontaktor A sustava punjenja baterije prijavljuje problem u krugu. Put visokonaponskog punjenja ne može se pouzdano aktivirati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pozitivni kontaktor A je visokonaponski relej koji spaja put punjenja baterije kada to zatraži upravljački sustav. Modul nadzire strujni krug kontaktora i postavlja P0D07 kada stanje tog strujnog kruga onemogućuje pouzdano upravljanje visokonaponskim putem.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar kontaktora
2. Greška na instalaciji

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica motora ili hibridnog sustava
• Punjenje može neuspjeti ili se zaustaviti
• Vozilo možda neće ući u stanje pripravnosti (ready) niti u njemu ostati

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira te provjerite naredbu i povratnu informaciju kontaktora A zajedno s povezanim kodovima sustava punjenja.
2. Pregledajte niskonaponski konektor i dostupno ožičenje kontaktora A ima li labavosti, korozije ili oštećenja.
3. Prema proizvođačevom postupku provjerite strujni krug upravljanja kontaktorom i kontinuitet konektora jer kvar ožičenja može spriječiti dolazak naredbe do kontaktora.
4. Tijekom odobrene dijagnostičke provjere usporedite zadano i prijavljeno stanje kontaktora kako biste utvrdili reagira li kontaktor.
5. Ako su strujni krug i spojevi ispravni, provjeru kontaktora i upravljanja sustavom punjenja prepustite servisu koji primjenjuje proizvođačev postupak za visoki napon.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labav konektor upravljanja kontaktorom.
• Popravite oštećeno ili korodirano niskonaponsko ožičenje i priključke u strujnom krugu kontaktora.
• Zamijenite pozitivni kontaktor A ako ne prođe proizvođačeve funkcionalne provjere.
• Popravite strujni krug upravljačkog modula tek nakon što se isključe kvarovi ožičenja i kontaktora.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte voziti ako vozilo ne prelazi u način rada Ready ili ga ne može zadržati; punjenje također može izostati, a rad sa smanjenom snagom je moguć. Provjere visokonaponskog kontaktora treba prepustiti tehničaru osposobljenom za visokonaponski sustav vozila.