P28AB: Visoka vrijednost u mjernom krugu ionske struje cilindra 7

Što to znači

Ionska struja iz cilindra 7 viša je od očekivanog raspona. Signal je induktivno prespojen, referentni napon ima pomak ili je senzor neispravan.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav ionske struje koristi svjećicu cilindra 7 za detekciju električne aktivnosti u plinovima nakon iskre i pomaže ECM-u procijeniti izgaranje. Ovaj se kod postavlja kada mjerni krug cilindra 7 prijavi signal iznad očekivanog raspona, što može biti posljedica smetnji indukcijskog svitka, pomaknute reference ili lošeg kontakta konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Induktivno prespajanje iz primarnog namota indukcijskog svitka
2. Pomak referentnog napona mjernog kruga
3. Korodirani pinovi konektora — veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena je lampica za provjeru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili izostanak paljenja motora
• Smanjene performanse motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke o zamrznutom okviru i usporedite žive podatke o preskakanju paljenja ili ionskoj struji cilindra 7 s drugim cilindrima kako biste utvrdili kada se javlja visoko očitanje.
2. Pregledajte ožičenje ionskog mjerenja i indukcijskog svitka cilindra 7 na oštećenja usmjerenja, labave spojeve ili tragove da signalni vod prolazi blizu primarnog ožičenja svitka.
3. Provjerite konektor i priključke cilindra 7 na koroziju, labavost ili loš kontakt koji može iskriviti signal.
4. Uz isključeno paljenje pregledajte svjećicu i spojeve indukcijskog svitka cilindra 7 na oštećenja ili tragove preskakanja iskre koji mogu uzrokovati električne smetnje.
5. Električnom shemom vozila ispitajte referentni i signalni krug mjerenja cilindra 7 na pomak vrijednosti, kratke spojeve ili neželjeno sprezanje te rezultate usporedite sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora mjernog kruga cilindra 7.
• Popravite oštećeno ožičenje mjerenja ili indukcijskog svitka cilindra 7 i ponovno usmjerite žice prema specifikaciji.
• Zamijenite oštećenu svjećicu ili komponentu paljenja cilindra 7 ako pregled otkrije kvar.
• Popravite pomak reference ili međusobno sprezanje mjernog kruga cilindra 7 nakon što ispitivanje potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno i žaruljica upozorenja stalno svijetli, ograničite vožnju i uskoro dogovorite dijagnostiku jer preskakanje paljenja može povećati emisije i oštetiti katalizator. Prestanite voziti ako motor radi grubo ili gubi snagu te izbjegavajte nagla ubrzanja.