P28A3: Visoka vrijednost u mjernom krugu ionske struje cilindra 5

Što to znači

Ionska struja iz cilindra 5 viša je od očekivanog raspona. Signal je induktivno prespojen, referentni napon ima pomak ili je senzor neispravan.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

ECM koristi signal ionske struje nakon iskre na svjećici cilindra 5 za procjenu izgaranja. Ovaj se kod postavlja kada je signal viši od očekivanog, što se može dogoditi ako se smetnje indukcijskog svitka prenose na signalnu žicu ili je referentna vrijednost pomaknuta.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Induktivno prespajanje iz primarnog namota indukcijskog svitka
2. Pomak referentnog napona mjernog kruga
3. Korodirani pinovi konektora — veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena je lampica za provjeru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili izostanak paljenja motora
• Smanjene performanse motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke o zamrznutom okviru i žive podatke ionskog mjerenja kako biste potvrdili da je visoka vrijednost ograničena na cilindar 5 i utvrdili u kojim se uvjetima javlja.
2. Pregledajte konektor ionskog mjerenja cilindra 5 na koroziju, labave pinove ili nečistoću koja može poremetiti referencu signala.
3. Provjerite je li signalna žica cilindra 5 položena uz primarno ožičenje indukcijskog svitka ili je njime oštećena jer to može uzrokovati induktivno međusobno sprezanje.
4. Prema podacima o krugu proizvođača pregledajte referencu i ožičenje mjerenja cilindra 5 na neželjeni pomak napona ili kratke spojeve.
5. Ispitajte referentni i mjerni put prema specifikaciji proizvođača; senzor ili modul zamijenite samo ako provjere izdvoje unutarnji kvar.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora cilindra 5.
• Popravite oštećeno ožičenje mjerenja cilindra 5 i prema specifikaciji ga odvojite od ožičenja indukcijskog svitka.
• Popravite potvrđeni kvar referentnog kruga mjerenja cilindra 5.
• Zamijenite neispravan element ili modul ionskog mjerenja cilindra 5 ako ispitivanje potvrdi signal s previsokom referentnom vrijednošću.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, neka putovanja budu kratka i izbjegavajte nagla ubrzanja dok se ne provjeri signal cilindra 5; ECM može pogrešno procjenjivati izgaranje, a emisije se mogu povećati. Zaustavite vozilo ako se pojavi snažno preskakanje paljenja ili znatan gubitak snage.