P28AC: Mjerni krug ionske struje cilindra 8

Što to znači

ECM ne može očitati valjan signal ionske struje iz cilindra 8. Mjerenje ionske struje oslanja se na svjećicu koja nakon izgaranja djeluje kao elektroda.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav ionske struje koristi svjećicu cilindra 8 kao elektrodu nakon izgaranja, što ECM-u omogućuje nadzor dobivenog signala. Ovaj se kod postavlja kada ECM ne može dobiti valjano očitanje ionske struje cilindra 8, često zbog kvara modula ionskog mjerenja, ožičenja ili konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan modul za mjerenje ionske struje
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena je lampica za provjeru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili izostanak paljenja motora
• Smanjene performanse motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke o zamrznutom okviru i provjerite žive podatke o preskakanju paljenja i ionskoj struji kako biste potvrdili da je kvar povezan s cilindrom 8 te zabilježite uvjete u kojima signal nestaje.
2. Pregledajte ožičenje i konektor ionskog mjerenja cilindra 8 na odspajanje, oštećenja trenjem, toplinska oštećenja, koroziju ili labave priključke.
3. Provjerite svjećicu i spojeve paljenja cilindra 8 na vidljiva oštećenja ili onečišćenje koje bi moglo prekinuti mjerenje.
4. Prema električnoj shemi provjerite kontinuitet i kratke spojeve u mjernom krugu cilindra 8, prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu provjeru, ispitajte modul ionskog mjerenja te njegove ulaze i izlaze propisanim postupkom za vozilo.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite i učvrstite konektor ionskog mjerenja cilindra 8.
• Popravite prekinuti, kratko spojeni ili oštećeni dio ožičenja mjerenja cilindra 8.
• Zamijenite svjećicu cilindra 8 ako pregled pokaže da je oštećena ili zaprljana.
• Zamijenite modul ionskog mjerenja ako provjera kruga potvrdi njegov kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Stalno upaljena žaruljica upozorenja uz miran rad motora obično dopušta kratku i laganu vožnju do servisa, ali kvar može onemogućiti pouzdano praćenje preskakanja paljenja i povećati emisije. Prestanite voziti ako motor jako preskače paljenje ili gubi snagu te izbjegavajte nagla ubrzanja.