P28A4: Mjerni krug ionske struje cilindra 6

Što to znači

ECM ne može očitati valjan signal ionske struje iz cilindra 6. Mjerenje ionske struje oslanja se na svjećicu koja nakon izgaranja djeluje kao elektroda.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Svjećica cilindra 6 nakon paljenja djeluje kao elektroda i omogućuje sustavu ionskog mjerenja ECM-a očitavanje aktivnosti izgaranja. Ovaj se kod postavlja kada ECM ne može dobiti valjan signal ionske struje iz cilindra 6, što upućuje na mogući kvar mjernog modula, ožičenja ili konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan modul za mjerenje ionske struje
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena je lampica za provjeru motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili izostanak paljenja motora
• Smanjene performanse motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke o zamrznutom okviru i žive podatke o preskakanju paljenja ili ionskom mjerenju po cilindrima kako biste potvrdili da je kvar povezan s cilindrom 6.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop ionskog mjerenja cilindra 6 na labave spojeve, koroziju, oštećenja trenjem ili toplinska oštećenja.
3. Provjerite jesu li svjećica cilindra 6 i njezin spoj neoštećeni jer je svjećica dio mjernog puta ionske struje.
4. Prema podacima o krugu i specifikacijama proizvođača ispitajte kontinuitet i kratke spojeve u signalnom ožičenju cilindra 6.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu provjeru, prema postupku proizvođača ispitajte modul ili mjerni element ionskog sustava za cilindar 6.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labav konektor ionskog mjerenja cilindra 6.
• Očistite korodirane kontakte konektora ili zamijenite oštećene priključke.
• Popravite istrošeno, prekinuto ili kratko spojeno signalno ožičenje cilindra 6.
• Zamijenite neispravan modul ili mjerni element ionskog sustava ako provjera kruga potvrdi unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, ograničite vožnju dok se signal cilindra 6 ne vrati jer praćenje izgaranja može biti nepouzdano i emisije se mogu povećati. Prestanite voziti ako motor jako preskače paljenje ili gubi znatnu snagu.