P22DE: Niski napon upravljačkog kruga injektora alternativnog goriva za cilindar 2

Što to znači

Napon upravljačkog kruga injektora alternativnog goriva za cilindar 2 je ispod očekivanog raspona. To ukazuje na grešku u električnom krugu, ne nužno na problem s protokom injektora ili kratki spoj na masu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Brizgaljka za alternativno gorivo za cilindar 2 isporučuje CNG, LPG ili drugo sekundarno gorivo na vozilu s pogonom na alternativno gorivo. Upravljački modul nadzire njegov električni pogonski krug i postavlja ovaj kod kada je napon kruga ispod očekivanog raspona; kod sam po sebi ne potvrđuje začepljenu brizgaljku ili kratki spoj s masom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu
2. Korozirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija kabelskog snopa

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Pogreška paljenja (misfire) ili nemiran rad u praznom hodu na zahvaćenom cilindru
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris goriva ili dim iz ispušnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i broj preskakanja paljenja, bilježeći je li se kvar dogodio dok je motor koristio alternativno gorivo.
2. Pregledajte konektor i ožičenje brizgaljke cilindra 2 na koroziju, labave iglice, oštećenu izolaciju ili ogrebotine.
3. Ispitajte krug na kratki spoj s masom i provjerite kontinuitet koristeći postupak proizvođača.
4. Ispitajte namot brizgaljke u odnosu na specifikaciju proizvođača kako biste razlikovali kvar brizgaljke od kvara ožičenja.
5. Ako su brizgaljka i snop instalacija ispravni, testirajte pobudni sklop upravljačkog modula i spojeve prema uputama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ogrebano ožičenje ili izolaciju koja uzrokuje kratki spoj u krugu cilindra 2.
• Očistite ili popravite korodirane iglice konektora brizgaljke cilindra 2 i osigurajte spoj.
• Zamijenite brizgaljku za alternativno gorivo cilindra 2 ako ne prođe navedeni električni test.
• Popravite pogonski krug upravljačkog modula ako testiranje utvrdi da je on uzrok.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte koristiti alternativno gorivo dok cilindar 2 preskače paljenje; dugotrajno preskakanje paljenja može pregrijati i oštetiti katalizator. Ako motor radi glatko na drugoj vrsti goriva, vozite oprezno samo po potrebi i slijedite upute vozila za prebacivanje goriva.