P22AE: Referentni naponski strujni krug senzora O2 – prekid (bank 1, senzor 2)

Što to znači

Prekinut je referentni naponski vod širokopojasnog senzora O2 na bank 1, senzor 2. Referentni napon služi kao plutajuća srednja točka crpne ćelije.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor na bank 1, senzor 2 nizvodni je širokopojasni senzor kisika nakon prvog reda cilindara motora. Njegova referentna naponska žica daje referentnu vrijednost za mjernu ćeliju senzora; ovaj se kod postavlja kada je ta žica električki prekinuta, zbog čega modul ne može koristiti referentnu vrijednost kako je predviđeno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut referentni naponski vod
2. Pin izvučen unatrag iz kućišta konektora
3. Napuknut lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i prije ispitivanja strujnog kruga provjerite postoje li povezani kodovi senzora kisika senzora na bank 1, senzor 2.
2. Dok je ispušni sustav hladan, pregledajte konektor i ožičenje senzora zbog oštećenja, korozije ili kontakta uvučenog iz kućišta konektora.
3. Pomoću električne sheme pronađite referentnu naponsku žicu i provjerite njezin kontinuitet između senzora i modula prema uputama proizvođača.
4. Prema propisanim koracima za odvajanje provjerite dosjed kontakata konektora i potražite prekid u kabelskom snopu ili na spoju senzora ili modula.
5. Ako ožičenje i kontakti prođu ispitivanje, prema postupku proizvođača ispitajte referentni strujni krug senzora i modula kako biste pronašli unutarnji prekid.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekinutu ili oštećenu referentnu naponsku žicu senzora na bank 1, senzor 2.
• Ponovno postavite ili zamijenite uvučeni ili oštećeni kontakt konektora.
• Popravite loš spoj konektora ili prekinuti dio kabelskog snopa.
• Zamijenite senzor ili popravite modul samo ako propisana ispitivanja potvrde unutarnji prekid.

Možete li nastaviti voziti?

Uglavnom je razumno kratko voziti ako motor radi mirno i nema drugog ozbiljnog upozorenja, ali uskoro organizirajte dijagnostiku. Modul možda ima ograničene povratne informacije senzora kisika, što može utjecati na potrošnju goriva i emisije te uzrokovati neuspjeh na ispitivanju emisija.