P22BD: Nizak referentni napon strujnog kruga senzora O2 (bank 2, senzor 2)

Što to znači

Referentni napon O2 na bank 2, senzor 2, niži je od donje granice vjerodostojnosti — kratki spoj na masu. Senzor lambda s odstupanjem ili usporenim odzivom ne korigira smjesu pa ona postaje siromašna ili bogata, a potrošnja goriva i emisije odmah se pogoršavaju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Širokopojasni senzor kisika iza katalizatora bank 2 koristi referentnu naponsku žicu za određivanje električne srednje vrijednosti mjerne ćelije. Upravljački modul motora postavlja P22BD kada referentni strujni krug senzora na bank 2, senzor 2 padne ispod očekivanog raspona; sam kod ne dokazuje da je uzrok kratki spoj na masu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor
3. Istrošena izolacija kabelskog snopa zbog trenja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo senzora na bank 2, senzor 2 i povezane kodove kako biste utvrdili kada se pojavljuje nizak referentni napon.
2. Pregledajte referentnu žicu i konektor senzora zbog trenja, korozije, labavih ili uvučenih pinova te oštećenja na mjestima gdje kabelski snop prolazi uz ispušni sustav.
3. Pomoću električne sheme ispitajte referentni strujni krug radi kratkog spoja na masu i provjerite kvalitetu kontakta konektora.
4. Odspojite senzor prema uputama servisnih informacija i ispitajte kontinuitet kabelskog snopa i kratke spojeve na masu prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako je kabelski snop ispravan, ispitajte referentni strujni krug senzora i izlaz upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite referentnu žicu kratko spojenu na masu ili oštećenu trenjem.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora i uspostavite čvrst spoj kontakata.
• Zamijenite senzor kisika na bank 2, senzor 2 ako njegov unutarnji referentni strujni krug ne prođe ispitivanje.
• Popravite upravljački modul samo ako se potvrdi kvar njegova izlaza.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, uglavnom je razumno oprezno se odvesti na dijagnostiku, ali nadzor emisija može biti oslabljen, a potrošnja goriva može porasti. Izbjegavajte dulju vožnju ako se pojavi nepravilan rad motora ili oklijevanje pri ubrzavanju.