P209A: Krug senzora tlaka zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva A

Što to znači

Prijavljena je opća električna greška na senzoru tlaka zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva B — drugom senzoru tlaka pomoćnog zraka u sustavima DEF-a s 2 reda cilindara ili 2 ubrizgivača.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustavi ubrizgavanja redukcijskog sredstva koriste senzor tlaka zraka kako bi upravljački modul mogao nadzirati isporuku DEF-a ili drugog redukcijskog sredstva potpomognutu zrakom. Iako navedeno značenje upućuje na senzor B, naslov označava senzor A; P209A ukazuje na opći kvar kruga senzora tlaka zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva A, pa je potrebno dijagnosticirati konkretan električni kvar.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor
2. Greška u kabelskom snopu

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBluea/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira te provjerite upozorenja sustava redukcijskog sredstva i podatke senzora tlaka zraka A u stvarnom vremenu kako biste utvrdili kada je prisutan kvar kruga.
2. Prema servisnim podacima vozila pronađite senzor A i pregledajte njegov priključak i kabelski snop zbog labavih spojeva, korozije, prodora tekućine ili oštećenja.
3. Provjerite napajanje, masu i signalne krugove senzora prema električnim podacima i specifikacijama proizvođača.
4. Uz krug izoliran prema uputama proizvođača provjerite ožičenje senzora A zbog prekida ili kratkih spojeva.
5. Ako su ožičenje i napajanje ispravni, ispitajte senzor A i ulaze upravljačkog modula redukcijskog sredstva prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite priključak senzora A ako je labav ili korodiran.
• Popravite prekinutu žicu, kratki spoj ili oštećenu žicu u krugu senzora A.
• Zamijenite senzor tlaka zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva A ako ne prolazi ispitivanje.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul samo ako je potvrđen kvar njegova ulaznog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Možda možete voziti dok vozilo ostaje operativno, ali obratite pozornost na upozorenja DEF-a ili NOx-a i prikazano odbrojavanje jer neka vozila mogu ograničiti rad ili spriječiti ponovno pokretanje. Ne zanemarujte upozorenje jer nadzor emisija i isporuka redukcijskog sredstva mogu biti oslabljeni.