P209B: Raspon/rad kruga senzora tlaka zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva A

Što to znači

Signal senzora tlaka zraka A unutar je električnog raspona, ali ne zadovoljava očekivane kriterije rada. Sam kod ne utvrđuje jesu li uzrok senzor ili njegov nosač.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva A mjeri tlak u sustavu isporuke redukcijskog sredstva potpomognutoj zrakom kako bi upravljački modul mogao provjeriti radi li ubrizgavanje očekivano. P209B se postavlja kada je signal električki uvjerljiv, ali njegov odziv ili izmjereni raspon ne zadovoljava kriterije rada modula; sam kod ne dokazuje da je senzor neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje senzora
2. Element senzora ostario je izvan područja kalibracije
3. Labav nosač senzora – prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBluea/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte tlak senzora A u stvarnom vremenu uz naredbe sustava redukcijskog sredstva kako biste utvrdili kada očitanje odstupa od očekivanog ponašanja.
2. Pregledajte pričvršćenje senzora A, priključak i obližnje cijevi zraka ili redukcijskog sredstva zbog labavosti, propuštanja, onečišćenja ili oštećenja ožičenja.
3. Provjerite ožičenje napajanja, mase i signala senzora A prema specifikacijama proizvođača kako biste isključili problem kruga.
4. Prema dijagnostičkom postupku proizvođača usporedite očitanja senzora A sa stanjem sustava i drugim dostupnim podacima o tlaku.
5. Ako su pričvršćenje i ožičenje ispravni, provjerite odstupa li senzor A i može li sustav zraka za redukcijsko sredstvo postići očekivani odziv.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite senzor A ako je labavo postavljen i pregledajte povezane cijevi zbog propuštanja.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš kontakt priključka u krugu senzora A.
• Zamijenite senzor A ako se potvrdi da njegov signal odstupa izvan kriterija proizvođača.
• Popravite kvar sustava zraka koji utječe na odziv tlaka ako ga ispitivanje utvrdi.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se možda može voziti, ali slijedite svako upozorenje DEF-a ili NOx-a i odbrojavanje jer neka vozila mogu ograničiti rad ili spriječiti ponovno pokretanje. Brzo otklonite uzrok kako biste izbjegli daljnje kvarove sustava za kontrolu emisija ili zabranu ponovnog pokretanja.