P2042: Krug senzora temperature redukcijskog sredstva

Što to znači

Prijavljena je opća električna greška u krugu senzora temperature redukcijskog sredstva (DEF) A — koristi se za prilagodbu doziranja viskoznosti tekućine i uključivanje grijanja spremnika zimi.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik temperature redukcijskog sredstva A mjeri temperaturu DEF-a u sustavu naknadne obrade. Upravljački modul koristi to očitanje za upravljanje doziranjem i grijanjem spremnika. P2042 se postavlja kada postoji električni kvar u krugu osjetnika, ali kod ne određuje je li signal prenizak ili previsok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan osjetni element
2. Greška u kabelskom snopu

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check engine) ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja motora nakon proteka određenog vremena
• Neuspješan eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i temperaturu redukcijskog sredstva uživo kako biste utvrdili prikazuje li osjetnik A vjerodostojnu vrijednost ili električni kvar dok je kod prisutan.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora A u potrazi za labavim terminalima, korozijom, vlagom, oštećenom izolacijom ili odspojenim utikačem.
3. Provjerite ožičenje kruga senzora i terminale konektora na prekide, kratke spojeve ili loš kontakt koristeći proizvođačeve podatke o ožičenju.
4. Testirajte osjetnik temperature A i njegov krug u odnosu na proizvođačevu specifikaciju kako biste razlikovali neispravan senzor od greške u ožičenju.
5. Nakon popravka greške, obrišite kod i provjerite reagira li očitanje temperature prihvatljivo tijekom rada.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite labav, korodiran ili oštećen konektor senzora A.
• Popravite prekid ili kratki spoj u krugu senzora temperature redukcijskog sredstva.
• Zamijenite senzor temperature redukcijskog sredstva A ako ne prođe proizvođačevo električno testiranje.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, kratke vožnje mogu biti moguće, ali pravodobno reagirajte na upozorenje DEF-a ili NOx-a. Netočni podaci o temperaturi mogu ometati doziranje ili grijanje u hladnim uvjetima, a kvar može s vremenom pokrenuti odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja ili uzrokovati pad na ispitivanju emisija.