P2ACD: Raspon/rad senzora temperature redukcijskog sredstva B

Što to znači

Signal senzora temperature redukcijskog sredstva B ne prolazi provjeru vjerodostojnosti u odnosu na povezane signale. Moguće je odstupanje senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik B temperature redukcijskog sredstva mjeri temperaturu sredstva za naknadnu obradu ispušnih plinova, kao što su AdBlue ili DEF. Upravljački modul uspoređuje očitanje s povezanim signalima i radnim uvjetima. Kod se postavlja kada očitanje osjetnika B nije uvjerljivo, čak i ako krug nije očito prekinut ili kratko spojen.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor
2. Greška u ožičenju ili konektoru

Simptomi

• Lampica provjere motora ili upozorenje za NOx svijetli
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu redukcijskog sredstva (AdBlue/DEF)
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka razdoblja u kojem se upozorenje zanemaruje
• Neuspješan test emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite postoje li povezani kodovi redukcijskog sredstva ili NOx-a koji bi mogli utjecati na provjeru vjerodostojnosti temperature.
2. Usporedite trenutačnu temperaturu osjetnika B s temperaturom okoline i drugim dostupnim očitanjima temperature redukcijskog sredstva, dok je sustav hladan i tijekom zagrijavanja.
3. Pregledajte konektor i ožičenje osjetnika B na koroziju, labave terminale, prodor tekućine ili toplinska oštećenja.
4. Provjerite imaju li signalni, napojni i maseni spojevi prevelik otpor ili povremeni prekid koji bi mogao pomaknuti očitanje.
5. Ispitajte odziv osjetnika B u odnosu na proizvođačke specifikacije u odgovarajućem rasponu temperatura.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite konektor osjetnika B ako su njegovi terminali prljavi ili labavi.
• Popravite ožičenje ili spojeve koji uzrokuju pomak ili nepouzdano očitanje osjetnika B.
• Zamijenite osjetnik B temperature redukcijskog sredstva ako iziđe izvan proizvođačkih specifikacija.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je u početku možda moguća, ali aktivno upozorenje za NOx ili odbrojavanje za AdBlue/DEF može dovesti do ograničenog rada ili stanja u kojem nema pokretanja. Pravovremeno dogovorite dijagnostiku i slijedite sva prikazana upozorenja o odbrojavanju.