OBD-II kod greške

P2ACE: Nizak signal u krugu senzora temperature redukcijskog sredstva B

Što to znači

Napon na signalnoj žici senzora temperature redukcijskog sredstva B niži je od očekivanog raspona. Žica je kratko spojena na masu ili je senzor u kratkom spoju.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik B temperature redukcijskog sredstva šalje upravljačkom modulu naponski signal za temperaturu AdBlue/DEF tekućine za naknadnu obradu. Ovaj kod se postavlja kada je napon signala ispod očekivanog raspona, često zato što je signal ili napajanje u kratkom spoju prema masi ili je osjetnik neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Signalna žica u kratkom spoju s masom
  2. Neispravan senzor
  3. Kratki spoj s masom u krugu napajanja senzora

Simptomi

  • Lampica provjere motora ili upozorenje za NOx svijetli
  • Upozorenje za razinu ili kvalitetu redukcijskog sredstva (AdBlue/DEF)
  • Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka razdoblja u kojem se upozorenje zanemaruje
  • Neuspješan test emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke okvira zamrznutog stanja i provjerite temperaturu osjetnika B uživo na neprihvatljivo nisko ili fiksno očitanje.
  2. Pregledajte konektor osjetnika B na koroziju, prodor tekućine, oštećene pinove ili loše nalijeganje.
  3. Provjerite ima li na snopu ožičenja osjetnika B oštećene izolacije ili dodira s masom, obraćajući pozornost na signalne i napojne žice.
  4. S krugom izolovanim kako je navedeno u informacijama o ožičenju vozila, ispitajte postoji li kratki spoj prema masi u signalnim i napojnim krugovima.
  5. Ispitajte osjetnik B i njegovo ožičenje prema proizvođačkim specifikacijama kako biste razlikovali grešku osjetnika od kratkog spoja u krugu.

Uobičajena rješenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale konektora osjetnika B.
  • Popravite signalnu žicu ili napojnu žicu na mjestu gdje je u kratkom spoju prema masi.
  • Zamijenite osjetnik B temperature redukcijskog sredstva ako ne prođe specificirano ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je u početku možda moguća, ali sustav ispušnih plinova može prikazati upozorenje za NOx ili pokrenuti odbrojavanje koje može ograničiti rad ili spriječiti ponovno pokretanje. Hitno riješite kvar i nemojte ignorirati prikazano odbrojavanje.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu